蔚來汽車最新款的智能駕駛輔助系統達到了什么級別?

蔚來汽車最新款的智能駕駛輔助系統目前達到了L2級別,該級別下車輛可自動控制加速、制動與轉向,同時支持自適應巡航、車道保持輔助、自動泊車等實用功能,不過駕駛員仍需時刻保持專注并隨時準備接管操控。從蔚來ET8、ES6到ET6旅行版等車型來看,其智能駕駛輔助系統的硬件實力與功能體驗均處于行業領先水平,例如蔚來ES6搭載4顆NVIDIA DRIVE Orin X芯片,算力高達1016TOPS,配合多傳感器精準感知環境,在高速領航輔助、城區智能巡航等場景中表現出色;蔚來ET7還具備支持更高階自動駕駛的硬件平臺,為未來升級奠定基礎。蔚來自動駕駛技術的終極目標是L5級別,目前旗下車型的智能駕駛輔助系統正通過OTA升級持續優化,未來有望向更高級別邁進。

從具體車型的功能表現來看,蔚來ES6的智能駕駛輔助系統在細節上頗具亮點。其車道居中功能最高橫向G值達0.25g,能在彎道中保持平穩的行駛軌跡,避免車身過度偏移;自動變道最低啟用速度為45km/h,可在中低速場景下靈活調整車道,滿足城市快速路的變道需求;跟車最大跟起加速度為0.2g,起步時不會產生突兀的推背感,乘坐體驗更為舒適。在高速場景中,領航輔助駕駛動作果斷且線性,能根據路況及時調整車速與車距;城區智能自適應巡航則可應對復雜的交通環境,如非機動車穿行、路口轉彎等場景,展現出較強的場景適應性。

蔚來ET6旅行版的智能駕駛輔助系統同樣以實用為核心。自適應巡航功能可根據前方車輛的速度動態調整車速,保持安全跟車距離,有效減輕長途駕駛的疲勞感;車道保持功能通過實時識別車道線,在車輛偏離車道時及時介入修正方向,降低行駛風險;自動泊車功能支持自動尋找車位并完成停車動作,即使是狹窄車位也能精準停靠。此外,該系統支持OTA升級,用戶無需到店即可通過遠程更新獲得功能優化與新特性,持續提升使用體驗。

蔚來的“NIOPilot”自動輔助駕駛系統作為統一的技術品牌,涵蓋高速自動輔助駕駛、擁堵自動輔助駕駛、轉向燈控制變道等7項核心功能,覆蓋了日常出行的多種場景。其中,擁堵自動輔助駕駛可在低速擁堵路段自動跟車,減少駕駛員頻繁操作;道路標識識別能實時讀取限速、禁止超車等標識,并同步調整車輛狀態;前側來車預警則通過傳感器監測周邊車輛動態,及時提醒駕駛員潛在風險,進一步提升行駛安全性。

綜合來看,蔚來當前的智能駕駛輔助系統雖處于L2級別,但在硬件配置、功能豐富度與場景適應性上已形成明顯優勢。隨著技術研發的推進與硬件平臺的迭代,蔚來正逐步向L4乃至L5級別的自動駕駛目標邁進,未來用戶有望體驗到更智能、更便捷的出行方式。而持續的OTA升級能力,也讓現有系統具備了長期進化的可能,為用戶帶來“常用常新”的使用體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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