長安深藍SL05的充電速度處于同級別車型中的優秀水平，能高效滿足用戶日常補能與長途出行的需求。從官方及實測數據來看，其搭載的3C超充技術支持最大140kW充電功率，核心補能區間表現尤為亮眼：620Ultra純電版從30%充至80%僅需15分鐘，可補能約300km；即便在第三方充電站實測，從39%充至82%也僅耗時23分鐘，充入約28度電（扣除損耗）。針對冬季充電痛點，車輛還配備微核高頻脈沖加熱技術，-30℃極寒環境下能快速提升電池溫度20℃，讓冬季充電效率提升15%，有效緩解低溫對補能速度的影響。對無家充樁的用戶而言，“一周一充、一次半小時”的補能節奏也足夠便捷，既兼顧了快充效率，又通過技術優化覆蓋了不同場景下的充電需求。

從實際充電功率的表現來看，深藍SL05在核心補能區間展現出了穩定的輸出能力。有第三方實測數據顯示，車輛從20%電量充至80%時，充電功率可穩定維持在90kW左右，整個過程耗時約20分鐘，高效的功率輸出讓用戶無需長時間等待。而當電量超過80%后，為保護電池壽命，充電功率會進入自然下降階段，從80%充至100%大約需要不到20分鐘，這一設計既保證了補能效率，又兼顧了電池的長期使用安全，符合行業內對快充技術的優化邏輯。

在不同充電場景下，深藍SL05的表現也較為均衡。例如在中國石化充電站的實測中，車輛從39%充至82%僅用23分鐘，充入電量扣除損耗后約28度，換算下來每分鐘可補充超過1度電，這樣的速度足以應對用戶臨時補能的需求。而對于日常通勤用戶，結合其續航表現來看，官方標注的WLTC續航為410km、CLTC續航為510km，城區實測續航可達427km，高速場景下（車速不超130km/h）也能達到366km，較低的能耗進一步減少了充電頻率，配合快充能力，讓“一周一充”成為切實可行的使用節奏。

值得關注的是，深藍SL05針對冬季充電效率的優化也十分到位。其搭載的微核高頻脈沖加熱技術，能在-30℃的極寒環境下快速提升電池溫度20℃，直接將冬季充電效率提升15%。這一技術解決了純電車型冬季補能速度慢的普遍痛點，即便是在北方寒冷地區，用戶也能享受到較為高效的充電體驗，無需擔心低溫天氣對補能節奏的影響。

綜合來看，深藍SL05的充電速度不僅在數據層面達到了同級別優秀水平，更通過技術優化覆蓋了不同場景下的用戶需求。從核心區間的快速補能，到冬季環境的效率保障，再到實際使用中的便捷性設計，都體現出其在補能體驗上的全面性。無論是日常通勤還是長途出行，用戶都能通過高效的充電能力減少等待時間，讓純電出行更加從容。