阿維塔07新款搭載了怎樣的智能駕駛輔助系統?

阿維塔07新款車型全系搭載華為乾崑智駕系統,其中2026款升級為ADS Max版本并標配1顆華為192線激光雷達,2024款則根據配置差異提供含激光雷達的Ultra版與無激光雷達的Pro+版。這套系統依托華為的技術研發實力,通過硬件與軟件的深度整合,構建起覆蓋全場景的智能駕駛輔助能力。從硬件層面看,全系車型配備3毫米波雷達、12超聲波雷達,車外攝像頭最多達11顆,結合激光雷達(部分車型)可實現360°無死角環境感知,最遠探測距離達250m,即便是雨天、黑夜等低反射率場景也能保持180m的識別能力。功能上,高速導航駕駛輔助、車道居中保持、自動變道、遙控泊車等基礎智駕能力全系標配,高階的城市導航駕駛輔助則可根據用戶需求選裝,既滿足了日常通勤的便捷性,也為追求高階智駕體驗的用戶提供了選擇空間。作為長安、華為、寧德時代三方合作的重要車型,阿維塔07的智駕系統充分體現了“華為賦能+阿維塔場景化設計”的聯合研發理念,將前沿的智能駕駛技術轉化為用戶可感知的實用體驗。

阿維塔07新款搭載了怎樣的智能駕駛輔助系統?

從硬件配置的細節來看,2026款Elite增程版與Ultra純電版均搭載華為192線車頂激光雷達,該雷達在10%反射率的低能見度場景下仍能保持180米的探測距離,而在常規環境中探測距離可達250米,配合11顆車外攝像頭、3顆毫米波雷達與12顆超聲波雷達,形成了一套感知能力全面的硬件組合。2024款Pro+增程版雖未配備激光雷達,但通過10顆車外攝像頭與相同數量的毫米波、超聲波雷達,依然能實現穩定的環境感知,滿足基礎智駕需求。這種硬件配置的差異化設計,既讓追求高階智駕的用戶獲得更精準的場景識別能力,也為注重性價比的用戶提供了無激光雷達的實用方案,體現了阿維塔對不同用戶需求的精準匹配。

在實際使用場景中,阿維塔07的智駕系統展現出對多元路況的適配性。高速巡航時,全系標配的高速導航駕駛輔助可自動完成跟車、變道、上下匝道等操作,大幅降低長途駕駛的疲勞感;面對城區泊車難題,遙控泊車、自動泊車入位功能搭配540度全景影像(含透明底盤),能幫助用戶輕松應對窄位停車或復雜地形泊車。對于需要頻繁穿梭城區的用戶,2026款及2024款Ultra純電版可選裝城市導航駕駛輔助,該功能可覆蓋無保護左轉、禮讓行人等復雜城區路口場景,進一步提升通勤安全性。值得一提的是,智駕功能與HarmonyOS車機系統無縫聯動,操作響應迅速,界面設計直觀,用戶通過語音喚醒“小塔小塔”即可快速調用相關功能,交互體驗流暢自然。

作為華為深度合作的品牌,阿維塔07的智駕系統不僅是技術的堆砌,更體現了“華為賦能+阿維塔場景化設計”的聯合研發理念。全系搭載的華為乾崑智駕系統,實現了硬件(激光雷達、傳感器)與軟件(算法、地圖)的深度整合,同時借助HarmonyOS生態,打通了車機與手機、智能家居的連接,讓用戶在車內也能享受跨設備的協同體驗。這種將前沿技術與實際使用場景結合的設計,既符合阿維塔“智能豪華”的品牌定位,也讓智能駕駛從“實驗室技術”真正落地為用戶日常可感知的實用功能。

整體而言,阿維塔07新款的智能駕駛輔助系統以華為技術為核心支撐,通過靈活的硬件配置、全面的場景覆蓋與流暢的交互體驗,形成了差異化的產品優勢。從入門款到頂配款,全系搭載華為智駕系統的設計降低了用戶接觸前沿智駕技術的門檻,而硬件配置的分級與高階功能的可選裝,則讓不同需求的用戶都能找到合適的方案。無論是追求性價比的實用型用戶,還是向往高階智駕體驗的科技愛好者,都能在阿維塔07的智駕系統中獲得匹配自身需求的使用感受。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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