新款極氪7X的智能駕駛輔助系統達到了L2級別，同時通過高規格硬件與可拓展功能，為用戶提供覆蓋日常通勤到復雜路況的智能駕駛體驗。作為極氪“科技平權”理念的落地車型，它將激光雷達、英偉達高階芯片等高端配置下放到22.98萬起的價格區間，全系標配全速自適應巡航、車道居中保持、540度全景影像等核心功能，高速或擁堵路段可自動跟車、保持車道，自動泊車能輕松應對側方位與垂直車位；用戶還可按需選裝高速/城市導航輔助駕駛、記憶泊車，進一步解鎖NZP自主領航等高階能力，配合FOTA遠程升級，系統體驗能持續迭代優化。

從硬件配置來看，2025款極氪7X搭載英偉達Drive Orin-X雙芯片，算力達508TOPS，配合1顆速騰聚創M1 126線激光雷達（探測距離200m、視場角120°×25°）、12個車外攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達的多傳感器融合方案，可精準感知路況；2026款則升級為英偉達Drive Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，傳感器組合優化為1顆激光雷達+11個車外攝像頭等，硬件冗余保障了系統對復雜場景的處理速度與可靠性，激光雷達的長距離探測能力能提前識別遠距離障礙物，降低碰撞風險。

在功能體驗上，基礎輔助駕駛覆蓋全場景：全速自適應巡航可根據路況自動調整車速，減輕長途駕駛負擔；車道居中保持能自動識別車道線，車輛偏離時及時干預；540度全景影像搭配透明底盤，解決了停車及窄路通行的盲區問題。選裝高階功能后，用戶可解鎖高速/城市導航輔助駕駛，實現NZP自主領航，在復雜路況下表現更優；記憶泊車支持固定車位自動泊入泊出，提升最后一公里的便利性。

極氪7X的智能駕駛系統還具備OTA升級能力，通過ZEEKR OS的FOTA遠程更新，可持續優化功能邏輯、新增場景化能力，讓系統體驗保持時效性與先進性。品牌“科技平權”的理念在此體現得淋漓盡致，將原本多見于高端車型的激光雷達、高算力芯片等配置，下放到22.98萬-26.99萬的價格區間，讓更多用戶以中端預算享受高端智能駕駛體驗，既保障了日常通勤的便利性，又為未來功能拓展預留了空間。

整體而言，極氪7X以L2級智能駕駛為基礎，通過硬件冗余設計、場景化功能拓展與持續OTA升級，構建了覆蓋“日常通勤-復雜路況-最后一公里”的完整智能駕駛生態。其高規格硬件與親民價格的結合，既滿足了用戶對智能駕駛的實用需求，又彰顯了極氪在智能駕駛領域的技術實力與市場誠意，為中端智能電動車市場提供了兼顧性價比與體驗感的選擇。