深藍S05長期市區行駛時，將胎壓保持在2.5bar是兼顧舒適與續航的理想選擇。這一數值不僅是廠家推薦的舒適胎壓標準，更能適配市區低速通勤的場景需求：相比2.1bar時輪胎過軟導致的“坐船感”、胎噪偏大與電耗升高，2.5bar的胎壓能讓底盤過濾顛簸更干凈，胎噪控制更出色，同時降低電耗以減少續航縮水，方向盤也會更輕快，轉彎時的支撐性也更貼合市區頻繁變道的需求。結合國際GBT2978-2008標準中標準型輪胎2.4-2.5bar的區間要求，以及市區行駛對舒適性的側重，2.5bar既符合權威規范，又能匹配深藍S05后置后驅+五連桿懸掛的底盤調校優勢，讓日常通勤的駕駛質感更平順。若遇夏季高溫，可適當降低0.1-0.2bar以平衡胎壓穩定性，冬季則上調0.1-0.2bar應對氣溫下降，每周定期檢查胎壓更能保障行駛狀態穩定。

若追求更低電耗，可將胎壓調整至2.6bar左右。該數值在實際測試中表現出對續航的優化效果，尤其適配市區頻繁啟停的工況：相比2.5bar，2.6bar能進一步降低輪胎滾動阻力，結合深藍S05純電車型最高200kW的后置電機動力輸出，電耗可得到更高效控制，CLTC續航510-620km的優勢能更充分發揮。同時，2.6bar的胎壓在舒適性上仍有較好表現，提車時3.0bar的胎壓易在顛簸路段產生晃動感，降至2.6bar后，配合五連桿獨立后懸掛的濾震能力，能有效緩解市區減速帶或坑洼路面的沖擊，兼顧節能與駕乘體驗。

若需進一步平衡不同場景，可參考季節與路況調整細節。夏季市區高溫環境下，輪胎受熱膨脹可能導致胎壓上升，此時將胎壓從2.5bar降低0.1-0.2bar至2.3-2.4bar，既能避免胎壓過高影響舒適性，又能防止高溫下胎壓異常；冬季氣溫偏低時，胎壓易隨溫度下降而降低，上調0.1-0.2bar至2.6-2.7bar，可維持輪胎的支撐性，避免因胎壓不足增加電耗。若日常通勤路段多為平整路面，2.5bar的標準胎壓即可滿足需求；若途經較多施工路段或老舊路面，可適當調低0.1bar至2.4bar，增強輪胎對顛簸的緩沖能力，保護底盤部件的同時提升乘坐舒適度。

此外，深藍S05的技術特性也為胎壓調整提供了參考基礎。其全系標配的胎壓顯示功能，可實時監測胎壓變化，配合每周一次的胎壓檢查，能及時發現胎壓異常，保障行駛安全。作為一款聚焦“科技平權”的車型，深藍S05將無框車門、L2級駕駛輔助等配置下放到10萬級區間，而合理的胎壓設置則能讓這些配置的優勢更充分體現：穩定的胎壓能提升駕駛輔助系統的精準度，降低胎噪后也能讓14揚聲器的音響效果更清晰，進一步優化市區通勤的智能與舒適體驗。

綜合來看，深藍S05市區行駛的胎壓選擇需結合自身需求與實際場景靈活調整，2.5bar作為基礎標準能覆蓋多數日常工況，2.6bar可側重節能，季節與路況的細節調整則能進一步優化體驗。借助車輛自帶的胎壓監測功能定期檢查，既能保障行駛安全，也能讓這款兼具性價比與科技感的車型，在市區通勤中發揮出更全面的優勢。