艾瑞澤8智版提供1.6T和2.0T兩種動力選擇，其中1.6T版本搭載奇瑞自研鯤鵬動力1.6TGDI發動機，2.0T版本則進一步強化了動力性能。作為艾瑞澤8車系的核心配置之一，1.6T智版的動力參數尤為亮眼：發動機型號為SQRF4J16C，采用渦輪增壓進氣方式，最大功率達145kW（197馬力）/5500rpm，最大扭矩290N·m，且在2000 - 4000rpm的寬泛轉速區間內即可輸出峰值扭矩，配合7擋濕式雙離合變速箱，不僅換擋響應迅速，還能實現WLTC綜合油耗6.5L/100km的燃油經濟性，兼顧日常通勤的平順性與高速行駛的動力儲備。而2.0T版本則針對追求更強性能的用戶，運動模式下的加速表現更優，零百加速時間更短，為不同需求的消費者提供了多元選擇。

從技術細節來看，1.6T發動機采用直列4缸布局，每缸4氣門設計搭配DOHC配氣機構，缸蓋與缸體均使用鋁合金材質，在保證結構強度的同時有效降低了發動機自重，進一步優化了燃油效率。變速箱方面，7擋濕式雙離合的擋位邏輯清晰，低速換擋時的平順性表現出色，既避免了傳統雙離合低速頓挫的常見問題，又能在高速巡航時保持較低轉速，減少不必要的燃油消耗。

在實際駕駛體驗中，這套動力組合的優勢十分明顯。日常通勤時，發動機在2000rpm即可爆發峰值扭矩，起步階段無需深踩油門便能獲得充足的動力響應，城市道路跟車或超車時都能輕松應對；高速行駛時，即使車速超過100km/h，深踩油門后變速箱仍能迅速降擋，動力輸出持續且線性，超車過程干凈利落。同時，6.5L/100km的WLTC綜合油耗在同級別1.6T車型中處于領先水平，兼顧了動力性能與使用成本，對家用用戶而言十分友好。

除了動力系統，艾瑞澤8智版的底盤調校也為駕駛體驗加分不少。前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的組合，配合電動助力轉向，在保證舒適性的同時提供了不錯的操控性。過彎時車身側傾抑制到位，方向盤指向精準，給駕駛者足夠的信心；而在通過減速帶或顛簸路面時，懸掛系統能有效過濾震動，保持車內乘坐的平穩性。此外，車輛還配備了標準/舒適、經濟、運動三種駕駛模式，用戶可根據不同路況切換，進一步提升了駕駛的靈活性。

在用戶體驗層面，艾瑞澤8智版也充分考慮了實用性與舒適性。2790mm的軸距帶來了寬敞的后排空間，即使是身高180cm的乘客也能擁有充足的腿部余量，完全滿足家庭日常出行需求。配置上，仿皮座椅帶前排加熱、雙區自動空調、12.3英寸雙聯屏等功能一應俱全，車機系統搭載高通驍龍8155芯片，操作流暢度高，支持CarPlay與HUAWEI HiCar互聯，進一步提升了用車的便利性。

總的來說，艾瑞澤8智版通過成熟的動力系統、精準的底盤調校以及豐富的配置，在緊湊型車市場中展現出了較強的競爭力。無論是注重燃油經濟性的家庭用戶，還是追求動力性能的年輕消費者，都能在這款車型上找到適合自己的選擇。作為奇瑞“技術奇瑞”理念的體現，艾瑞澤8智版不僅在動力上表現出色，在空間、配置等方面也做到了均衡，是一款兼顧家用與駕駛樂趣的實用車型。