日產GTR限量版車型與普通版的價格差需結合具體版本及市場來看，并無統一數值。以2025款為例，其限量版在日本市場約合人民幣75萬元，而普通版起售價約63.4萬元，差價約11.6萬元；紀念50周年的GTR50全球限量50臺，起售價近800萬元，較普通版溢價顯著；2025款Pure Edition限量版約69萬元，比普通版貴15%左右。不同限量版因配置升級、發售數量、紀念意義等因素，價格差異較大，消費者可根據自身需求與預算選擇。

不同限量版車型的價格差異，往往與其獨特的產品定位和配置升級緊密相關。以2025款Pure Edition限量版為例，它在保持VR38DETT 3.8T V6雙渦輪增壓發動機核心動力的基礎上，針對性地升級了賽車方向盤、Brembo碳陶瓷剎車系統等性能配置，還提供6種外觀顏色與2種內飾顏色的個性化選擇，搭配菱形日間行車燈與20寸輪轂的專屬設計，這些專屬配置與設計正是其價格高于普通版的重要原因。而紀念GTR誕生50周年的GTR50，由日產與Italdesign工作室聯合打造，全球僅限量50臺，不僅在設計上融合了經典與現代元素，更承載著品牌歷史傳承的特殊意義，這種稀缺性與紀念價值使其價格達到近800萬元，遠超普通版車型。

從市場層面來看，不同地區的定價策略也會影響價格差。在日本市場，2025款普通版GTR起售價約63.4萬元，而限量版約75萬元，差價約11.6萬元；在中國大陸市場，現款普通版GTR指導價為148萬元到235萬元，雖然未直接提及限量版在該市場的具體售價，但結合日本市場的溢價比例推測，其差價可能會因進口稅費、市場定位等因素進一步擴大。此外，像主要在北美地區銷售的新款GTR Skyline Edition限量版，售價約合人民幣96萬元，由于不同地區的消費需求與市場環境不同，其與普通版的價格差也會呈現出地域化特征。

這些價格差異的背后，是限量版車型在稀缺性、配置升級與品牌價值上的綜合體現。限量發售的數量限制，讓每一臺限量版車型都具有獨特的收藏屬性；而專屬的性能配置與設計細節，又滿足了消費者對于個性化與高品質的追求；同時，限量版車型往往承載著品牌的技術實力與歷史傳承，進一步提升了其附加值。消費者在選擇時，不僅需要考慮價格因素，更要結合自身對性能、設計與品牌文化的需求，才能找到最適合自己的車型。