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嵐圖夢(mèng)想家有五座的車(chē)型嗎?

嵐圖夢(mèng)想家目前沒(méi)有五座車(chē)型,其在售版本主要包含7座(2+2+3布局)和4座(2+2布局)兩種選擇。作為嵐圖品牌定位“智能豪華MPV”的旗艦車(chē)型,夢(mèng)想家依托3200mm的超長(zhǎng)軸距,在空間規(guī)劃上精準(zhǔn)匹配不同用戶場(chǎng)景:7座版本以靈活的2+2+3座椅布局兼顧多孩家庭出行與多人商務(wù)接待,后備廂基礎(chǔ)容積達(dá)348L,放倒第三排后可拓展至2700L,滿足大件行李裝載需求;4座山河版則聚焦高端商務(wù)場(chǎng)景,后排配備獨(dú)立豪華座椅與50英寸液晶屏,打造私密舒適的行政級(jí)乘坐體驗(yàn)。

嵐圖夢(mèng)想家有五座的車(chē)型嗎?

在核心產(chǎn)品力上,夢(mèng)想家延續(xù)了“鯤鵬展翅”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,動(dòng)力層面覆蓋PHEV混動(dòng)與純電EV兩種選擇——PHEV車(chē)型搭載熱效率45.18%的嵐海動(dòng)力混動(dòng)系統(tǒng),WLTC綜合油耗低至0.65L,純電續(xù)航236km;EV車(chē)型CLTC續(xù)航達(dá)650km,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)5.9秒零百加速。底盤(pán)方面全系標(biāo)配雙叉臂前懸+五連桿后懸,部分車(chē)型還配備空氣懸掛與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向,兼顧舒適與操控;智能配置上,高階版本搭載華為乾崑智駕ADS(含激光雷達(dá)),基礎(chǔ)版本配備L2級(jí)鯤鵬智駕2.0,安全與科技屬性拉滿。

作為東風(fēng)高端新能源品牌的代表作,夢(mèng)想家通過(guò)4座商務(wù)版與7座家用版的場(chǎng)景化布局,既滿足了商務(wù)用戶對(duì)奢華舒適的需求,也適配了多成員家庭的實(shí)用剛需,充分體現(xiàn)了嵐圖“用戶型科技企業(yè)”的品牌定位。

在核心產(chǎn)品力上,夢(mèng)想家延續(xù)了“鯤鵬展翅”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,動(dòng)力層面覆蓋PHEV混動(dòng)與純電EV兩種選擇——PHEV車(chē)型搭載熱效率45.18%的嵐海動(dòng)力混動(dòng)系統(tǒng),WLTC綜合油耗低至0.65L,純電續(xù)航236km;EV車(chē)型CLTC續(xù)航達(dá)650km,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)5.9秒零百加速。底盤(pán)方面全系標(biāo)配雙叉臂前懸+五連桿后懸,部分車(chē)型還配備空氣懸掛與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向,兼顧舒適與操控;智能配置上,高階版本搭載華為乾崑智駕ADS(含激光雷達(dá)),基礎(chǔ)版本配備L2級(jí)鯤鵬智駕2.0,安全與科技屬性拉滿。

用戶體驗(yàn)層面,夢(mèng)想家通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升場(chǎng)景適配性:7座車(chē)型雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)與第二排電動(dòng)滑軌,讓上下車(chē)與座椅調(diào)節(jié)更便捷;全系標(biāo)配前排/第二排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能,配合雙側(cè)隔音玻璃,有效隔絕外界噪音。41處人性化儲(chǔ)物空間分布于座艙各處,從手機(jī)、水杯到兒童用品均可妥善收納,427L后備箱容積(7座狀態(tài))可輕松容納多件行李。此外,PHEV車(chē)型支持快充,最快0.2小時(shí)即可完成20%-80%充電,EV車(chē)型配備熱泵空調(diào),低溫續(xù)航表現(xiàn)更穩(wěn)定。

作為東風(fēng)高端新能源品牌的代表作,夢(mèng)想家通過(guò)4座商務(wù)版與7座家用版的場(chǎng)景化布局,既滿足了商務(wù)用戶對(duì)奢華舒適的需求,也適配了多成員家庭的實(shí)用剛需,充分體現(xiàn)了嵐圖“用戶型科技企業(yè)”的品牌定位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

高速救援按距離收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn),源于各省發(fā)展改革委與交通運(yùn)輸廳結(jié)合車(chē)輛類(lèi)型、拖車(chē)距離、載重情況、地區(qū)差異及救援服務(wù)主體等多維度因素制定的規(guī)范體系。這一標(biāo)準(zhǔn)并非單一維度的簡(jiǎn)單定價(jià),而是綜合考量救援實(shí)際成本與服務(wù)特性的結(jié)果:10公里(含)以內(nèi)按基價(jià)覆
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