極氪X的續航里程參數是怎樣的?

極氪X的CLTC純電續航覆蓋420-560km,不同車型根據驅動形式、電池類型與容量匹配不同續航參數。作為極氪品牌定位高端智能電動的緊湊型SUV,其續航方案與產品矩陣深度結合,既滿足多元場景需求,也兼顧技術亮點與用戶體驗。

極氪X的續航里程參數是怎樣的?

從核心參數來看,2025款五座后驅版搭載49kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC續航420km,適配城市日常通勤;五座長續航版與四座后驅魔方版均采用66kWh三元鋰電池,以13.1kWh/100km的低電耗實現全系最長560km續航,可覆蓋跨城短途出行;四驅車型如五座運動版、四座魔方版則以66kWh三元鋰電池匹配雙電機系統,CLTC續航分別為512km、500km,平衡3.7-3.8s破百的性能與實用性。2026款Max系列進一步升級,61.47kWh磷酸鐵鋰電池實現530km續航,且10-80%快充僅需15分鐘,補能效率大幅提升。

全系標配的電池預加熱、熱泵空調與能量回收系統,有效優化了不同場景下的續航表現——冬季低溫環境衰減更弱,夏日常溫下達成率穩定;單電機車型低至13.1kWh/100km的電耗,在同級別中表現優異,降低日常使用成本。同時,續航方案與產品定位緊密結合:長續航版本兼顧大空間與長里程,滿足家庭出行;四驅版本平衡性能與續航,適配追求駕駛樂趣的用戶;14.90萬起的價格區間內,還下放了ZEEKR AD L2級輔助駕駛、AR-HUD等高端配置,實現“續航+智能+舒適”的均衡體驗,為消費者提供了清晰且多元的選擇。

從核心參數來看,2025款五座后驅版搭載49kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC續航420km,適配城市日常通勤;五座長續航版與四座后驅魔方版均采用66kWh三元鋰電池,以13.1kWh/100km的低電耗實現全系最長560km續航,可覆蓋跨城短途出行;四驅車型如五座運動版、四座魔方版則以66kWh三元鋰電池匹配雙電機系統,CLTC續航分別為512km、500km,平衡3.7-3.8s破百的性能與實用性。2026款Max系列進一步升級,61.47kWh磷酸鐵鋰電池實現530km續航,且10-80%快充僅需15分鐘,補能效率大幅提升。

全系標配的電池預加熱、熱泵空調與能量回收系統,有效優化了不同場景下的續航表現——冬季低溫環境衰減更弱,夏日常溫下達成率穩定;單電機車型低至13.1kWh/100km的電耗,在同級別中表現優異,降低日常使用成本。同時,續航方案與產品定位緊密結合:長續航版本兼顧大空間與長里程,滿足家庭出行;四驅版本平衡性能與續航,適配追求駕駛樂趣的用戶;14.90萬起的價格區間內,還下放了ZEEKR AD L2級輔助駕駛、AR-HUD等高端配置,實現“續航+智能+舒適”的均衡體驗,為消費者提供了清晰且多元的選擇。

實際使用中,極氪X的續航表現受場景影響呈現差異化特征:冬季北京市區實測中,部分車型達成率可達75.51%;夏季達成率更穩定在74%左右,高速與快速路混合場景下,長續航版實際行駛里程與標稱值偏差較小。2026款車型升級的快充性能,進一步解決了短途補能焦慮,配合電池預加熱技術,低溫環境下的續航可靠性得到提升。

總體而言,極氪X的續航體系以用戶需求為核心,通過不同電池類型、驅動形式的組合,構建了覆蓋通勤、跨城、性能等多元場景的方案。從參數設計到實際體驗,其續航表現既依托技術創新保障基礎性能,又通過配置下放與場景適配,讓不同預算、需求的用戶都能找到匹配的選擇,實現了續航實用性與產品競爭力的平衡。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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