鄭州日產皮卡Z9的內飾配置豐富程度如何?

鄭州日產皮卡Z9的內飾配置豐富度呈現“實用進階、乘用化突出”的特點,不同版本根據用戶需求精準匹配,既覆蓋基礎舒適又兼顧高端科技體驗。

從設計與材質來看,Z9內飾采用大面積軟質包裹搭配精致紋理,提供黑色、愛馬仕橙黑雙拼兩種配色,平直對稱中控臺輔以鍍鉻飾條點綴,平底多功能方向盤與游艇式擋把營造出接近豪華SUV的質感;配置層面,入門的勁享版以12.8英寸觸控屏、仿皮座椅、自動空調等核心配置滿足日常需求,頂配GT版則升級10.25英寸全液晶儀表盤、14.6英寸懸浮中控屏,搭載聯發科芯片的Z-Link系統支持語音交互、車聯網與OTA升級,還配備L2級智能駕駛輔助、方向盤加熱、雙區自動空調+后排獨立出風口等28項實用功能,同時通過無線充電、座椅通風加熱、車載空氣凈化等細節配置強化舒適體驗,整體向乘用化靠攏的設計既延續了鄭州日產皮卡的實用性基因,也貼合當下用戶對皮卡“工具+家用”雙重屬性的需求。

從設計與材質來看,Z9內飾采用大面積軟質包裹搭配精致紋理,提供黑色、愛馬仕橙黑雙拼兩種配色,平直對稱中控臺輔以鍍鉻飾條點綴,平底多功能方向盤與游艇式擋把營造出接近豪華SUV的質感;配置層面,入門的勁享版以12.8英寸觸控屏、仿皮座椅、自動空調等核心配置滿足日常需求,頂配GT版則升級10.25英寸全液晶儀表盤、14.6英寸懸浮中控屏,搭載聯發科芯片的Z-Link系統支持語音交互、車聯網與OTA升級,還配備L2級智能駕駛輔助、方向盤加熱、雙區自動空調+后排獨立出風口等28項實用功能,同時通過無線充電、座椅通風加熱、車載空氣凈化等細節配置強化舒適體驗,整體向乘用化靠攏的設計既延續了鄭州日產皮卡的實用性基因,也貼合當下用戶對皮卡“工具+家用”雙重屬性的需求。

不同版本的配置差異精準匹配用戶畫像:入門勁享版12.59萬的定價下,標配12.8英寸觸控屏、仿皮座椅與自動空調,核心交互與舒適配置無缺失,仿皮座椅透氣性好,主駕支持多向調節,配合全車電動車窗與前座中央扶手,滿足工具型皮卡用戶的基礎舒適需求,性價比突出;頂配GT尊貴版22.99萬則針對越野+家用用戶,升級10.25英寸全液晶儀表盤(可顯示多媒體信息)、方向盤加熱、雙區自動空調與后座出風口,新增車聯網、OTA升級、后排USB接口,主駕座椅帶加熱通風,遠程啟動可提前調節車內溫度,后排獨立空調與PM2.5過濾裝置進一步提升乘坐品質,4門5座布局配合可調節后排靠背,長途舒適性優于傳統工具皮卡。

用戶體驗上,入門款觸控屏操作流暢,藍牙連接、導航等基礎功能完備,12萬級價格實現“乘用化內飾”體驗;GT版全液晶儀表提升科技感,方向盤加熱適配寒冷地區,雙區空調照顧前后排溫差,后排USB解決多人充電需求,透明底盤功能增強越野便利性,L2級輔助駕駛(含自適應巡航、主動剎車)降低長途駕駛疲勞。品牌層面,鄭州日產延續“實用+進階”理念,以入門版降低乘用化皮卡門檻,GT版強化乘用體驗,貼合皮卡市場乘用化升級趨勢,兼顧實用性與舒適科技需求。

綜上,Z9內飾配置以用戶需求為核心,通過版本差異化設計覆蓋多元場景,既保留皮卡工具屬性的實用性,又以乘用化配置滿足家用與越野用戶的進階需求,展現出鄭州日產對皮卡市場趨勢的精準把握。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

道路救援服務距離計算是否包含到達故障車輛前尋找車輛的距離,目前并無統一標準,需根據服務提供商、地區及具體場景來確定。 從參考信息來看,不同主體的計算規則存在差異:保險公司的道路救援服務,部分公司直接以車輛拋錨的實際位置作為公里數計算起
在會理遇到車輛陷車,脫困救援流程可概括為“先冷靜評估陷車狀況,優先嘗試科學自救,若自救無果再聯系專業救援”。首先需細致觀察車輛陷車的深度、周邊地形質地(如泥地、沙地或臺階),以及車身傾斜程度等細節,避免盲目踩油門導致越陷越深;接著根據評估結
嵐圖車型在新能源領域的技術優勢集中體現在架構、三電、智能與安全四大維度的全棧自研與體系化布局。其核心技術矩陣以ESSA原生智能電動架構與中央集中式SOA電子電氣架構組成的“智能電動仿生體”為基礎,兼容純電、增程、PHEV等多元動力方案,既保
日產逍客在國內汽車評選中曾斬獲“金輪獎”年度SUV獎項,這一榮譽是行業對其產品力的高度認可,也印證了它在緊湊SUV細分市場的標桿地位。作為東風日產的明星車型,逍客自2008年引入國內以來,憑借穩定的品質、卓越的駕控表現與實用的空間設計,不僅
上劃加載更多內容
AI選車專家