攬巡和途昂的配置差異主要體現在設計定位、空間布局、智能與豪華配置的側重以及駕駛調校方向上。作為大眾品牌旗下定位不同的中大型SUV，兩款車基于相同軸距打造，卻通過差異化設計與配置滿足不同用戶需求：途昂延續美版Atlas的正統德系豪華風格，以5052mm的修長車身搭配7座布局，兼顧多人出行的實用性，其獨享的Harman Kardon音響更添豪華質感；攬巡則以“靈牛”設計理念強調年輕運動科技屬性，2015mm的同級寬體車身配合5座布局，帶來656L的超大后備廂與980mm的二排腿部空間，且全系標配Travel Assist L2+級智駕系統，在智能配置上更具優勢。動力層面二者均搭載EA888系列發動機，但途昂懸架偏向舒適濾震，攬巡則通過DCC動態底盤提供更豐富的駕駛模式選擇，進一步強化了運動屬性。

從外觀細節來看，途昂的設計更強調“正統感”，前臉采用雙層鍍鉻格柵搭配矩陣式IQ.Light大燈，車身線條方正穩重，冰川白等經典配色進一步凸顯其商務家用屬性；而攬巡則以蜂窩熏黑格柵、發光VW徽標和山青灰等年輕化配色，配合硬朗的寬體線條，打造出更具視覺沖擊力的運動姿態。這種設計差異不僅是風格選擇，更是對目標用戶的精準匹配——途昂吸引偏好傳統豪華感的家庭用戶，攬巡則更貼合追求個性與科技感的年輕群體。

空間實用性上的分化同樣明顯。途昂7座布局下常規后備箱容積286L，座椅放倒后可擴展至2415L，完全滿足多孩家庭或多人長途出行的儲物需求；攬巡雖為5座，但2980mm軸距帶來的980mm二排腿部空間（比途昂多35mm），以及656L的超大后備箱，更適合注重后排乘坐舒適性與日常載物靈活性的用戶，比如經常攜帶大件物品或偏好二人世界長途自駕的家庭。

智能與豪華配置的取舍是兩款車的核心差異點之一。攬巡全系標配的Travel Assist L2+級智駕系統，包含全速自適應巡航、車道居中保持等功能，能大幅降低長途駕駛疲勞；而途昂的Harman Kardon音響則為追求聽覺享受的用戶提供了專屬選擇，不過該配置僅在攬巡頂配車型上出現。此外，攬巡的Freestanding懸浮式雙聯屏設計更具科技感，途昂的傳統中控布局則更強調操作便捷性，這種差異也反映了兩款車在“科技”與“實用”上的不同側重。

動力調校的細微差別進一步強化了定位差異。雖然均搭載EA888 2.0T發動機，但途昂的懸架調校更偏向過濾路面顛簸，即使在非鋪裝路面行駛也能保持車內平穩；攬巡的DCC動態底盤控制系統則允許用戶切換運動模式，方向盤轉向手感更沉、懸架支撐性更強，過彎時的側傾控制更出色，能滿足用戶偶爾體驗駕駛樂趣的需求。油耗表現上，途昂2.0T車型WLTC綜合油耗8.5L/100km，攬巡為8.7L/100km，這種微小差距也是調校偏向不同導致的必然結果。

綜合來看，攬巡與途昂的配置差異并非簡單的“高低之分”，而是基于用戶需求的精準分化。途昂以7座舒適性、傳統豪華配置和穩重調校，成為多人口家庭的實用之選；攬巡則通過5座大空間、全系智能配置和運動化調校，擊中了追求科技感與靈活性的用戶痛點。兩款車雖出自同一品牌，但通過設計、空間、配置與調校的差異化組合，共同覆蓋了中大型SUV市場的不同需求場景，為消費者提供了更具針對性的選擇。