全新蔚來ES8發布會展示的車輛配置重大升級主要集中在補能體系、智能駕駛硬件、動力底盤與座艙交互四大維度，同時在空間靈活性與用戶體驗上實現了全面進階。

作為基于NT3.0平臺打造的旗艦SUV，新車不僅延續了蔚來換電生態的核心優勢，更首次搭載600kW超快充+換電雙模式，配合900V高壓平臺與102kWh高能量密度電池，補能效率與續航穩定性同步提升；智能駕駛層面，3顆激光雷達與雙神璣NX9031芯片的組合，將前向探測距離拓展至500m，側向感知精度與范圍實現質的飛躍；動力上雙電機總功率躍升至520kW，搭配雙腔空氣懸掛與5種地形模式，兼顧3秒級加速性能與全場景適應性；座艙內15.6英寸AMOLED中控屏與后排21.4英寸娛樂屏的組合，配合驍龍8295P芯片與SkyOS·天樞系統，交互流暢度與影音體驗全面革新。此外，六座版行政級座椅、七座版靈活儲物空間，以及全車多層隔音玻璃、五區熱泵空調等配置，進一步強化了高端豪華定位與用戶全場景舒適體驗。

作為基于NT3.0平臺打造的旗艦SUV，新車不僅延續了蔚來換電生態的核心優勢，更首次搭載600kW超快充+換電雙模式，配合900V高壓平臺與102kWh高能量密度電池，補能效率與續航穩定性同步提升。其中102kWh電池能量密度達187.16Wh/kg，能在復雜路況下保持續航表現的一致性，而600kW超快充技術可實現充電5分鐘增加250公里續航，搭配蔚來成熟的換電體系，用戶可根據場景靈活選擇補能方式，徹底緩解里程焦慮。

智能駕駛層面，3顆激光雷達與雙神璣NX9031芯片的組合，將前向探測距離拓展至500m，側向感知精度與范圍實現質的飛躍。這套天鷹座超感系統采用瞭望塔式布局的超遠距前激光雷達，雙側廣角激光雷達與4D成像雷達配合，可覆蓋120°×70°的側向視場角，結合神璣NX9031芯片的強大算力，能精準識別遠距離障礙物與復雜路況，為高階輔助駕駛提供可靠的硬件基礎。

動力上雙電機總功率躍升至520kW，搭配雙腔空氣懸掛與5種地形模式，兼顧3秒級加速性能與全場景適應性。前180kW感應異步電機與后340kW永磁同步電機組成的四驅系統，可輸出700牛·米峰值扭矩，0-100km/h加速僅需3.97秒；雙腔空氣懸架支持軟硬與高低調節，配合新一代外置閥CDC減振器，無論是城市鋪裝路面的舒適巡航，還是沙地、巖石等輕度越野場景，都能提供穩定的行駛質感。

座艙內15.6英寸AMOLED中控屏與后排21.4英寸娛樂屏的組合，配合驍龍8295P芯片與SkyOS·天樞系統，交互流暢度與影音體驗全面革新。中控屏3K分辨率帶來細膩顯示效果，后排娛樂屏支持多場景交互，27揚聲器杜比全景聲系統可營造沉浸式聲場；全車多層隔音玻璃與五區自動熱泵空調，進一步提升座艙靜謐性與溫度控制精度，讓不同位置乘客都能獲得舒適體驗。

空間與配置細節上，新車提供六座和七座兩種布局，六座版第二排雙零重力座椅支持26向電動調節，配備加熱、通風與按摩功能，小桌板與化妝鏡的加入強化了行政屬性；七座版后排座椅支持前后與靠背調節，最大后備廂容積達3230L，滿足家庭出行的儲物需求。此外，電動吸合門、全車無鑰匙進入、前排雙50W無線充電等配置，從日常使用的細節處提升便利性。

整體來看，全新蔚來ES8的配置升級圍繞用戶核心需求展開，補能體系的強化解決了純電出行的補能痛點，智能駕駛硬件的躍升為未來功能升級預留空間，動力與底盤的進階兼顧性能與舒適，座艙與空間的優化則精準匹配高端用戶的全場景使用需求，全方位鞏固了其在高端智能電動SUV市場的競爭力。