捷途X70 PLUS新款搭載了什么型號的發動機?
新款捷途X70 PLUS搭載了SQRE4T15C與SQRG4J15兩款1.5T發動機,以雙版本動力組合覆蓋不同用戶需求。其中,SQRE4T15C發動機延續了成熟可靠的技術基因,采用1.5T直列4缸渦輪增壓+多點電噴結構,可輸出156馬力(115kW)最大功率與230N·m峰值扭矩,匹配6MT、9CVT或6DCT變速箱,低扭在1750rpm即可爆發,日常通勤起步輕快且油耗控制在7.92-8.19L/100km;而SQRG4J15發動機則是奇瑞第四代鯤鵬動力的全新成果,通過直噴技術優化燃燒效率,動力提升至184馬力(135kW)與290N·m,匹配7DCT變速箱后加速響應更敏捷,WLTC油耗僅7.44L/100km,實現了性能與經濟性的平衡。這兩款發動機的搭載,既保留了老款車型的實用屬性,又通過技術升級強化了動力表現,配合車型全系標配的大空間、高配置與十年/20萬公里超長質保,進一步貼合家庭用戶對“旅行+”出行的核心需求。

從車型覆蓋來看,這兩款發動機精準匹配不同配置版本。SQRE4T15C發動機搭載于2025款1.5T手動冠軍版5座、2025款1.5T CVT旗艦PRO 7座及2026款1.5T DCT舒適型5/7座,覆蓋10.29萬至16.29萬價格區間,為預算不同的家庭用戶提供選擇;SQRG4J15發動機則應用于2026款1.5T DCT旗艦型5/7座,以13.39萬的定價,滿足對動力有更高需求的用戶。兩款發動機的布局,既延續了老款車型的實用屬性,又通過技術升級強化了動力表現,配合全系中型SUV的空間優勢,進一步貼合家庭用戶對“旅行+”出行的核心需求。
在用戶體驗層面,動力組合的優化帶來了顯著的實用性提升。低功率版本的SQRE4T15C發動機在1750rpm即可爆發最大扭矩,日常通勤起步輕快,即使滿載7人或攜帶行李,也能保持平穩的動力輸出;高功率版本的SQRG4J15發動機則憑借290N·m的峰值扭矩,在高速超車或爬坡時展現出更充沛的儲備動力,同時油耗較老款1.6T發動機降低0.48-0.75L/100km,兼顧了性能與經濟性。與之匹配的6擋或7擋濕式雙離合變速箱,在換擋過程中能實現平順傳遞,減少頓挫感,提升駕駛舒適性。
除了動力系統的升級,新款捷途X70 PLUS在空間與配置上也延續了品牌特色。車身尺寸達到4749×1900×1720mm,軸距2745mm,提供5/7座可選,后備廂容積438L,放倒第二排座椅后可拓展至1680L,滿足家庭多人出行與載物需求。配置方面,全系標配10.25-12.3英寸全液晶儀表+中控屏、HUAWEI HiCar、倒車影像或360°全景影像,旗艦型還配備L2級輔助駕駛、540度透明底盤等功能,提升駕駛便利性與安全性。此外,十年或20萬公里的超長質保政策,進一步降低了用戶的長期用車顧慮。
作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌,捷途X70 PLUS始終以實用主義為核心。此次通過1.5T雙版本發動機的搭載,既覆蓋了不同用戶的預算與動力需求,又結合大空間、高配置與長質保的優勢,形成了對家庭用戶的精準適配。無論是日常通勤還是長途旅行,新款車型都能提供可靠的動力支持與舒適的駕乘體驗,展現出捷途品牌對用戶需求的深刻洞察與技術實力。
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