問(wèn)

榮威7座MPV商務(wù)車(chē)的安全性能怎么樣?

榮威7座MPV商務(wù)車(chē)(以榮威iMAX8系列為例)的安全性能處于同級(jí)領(lǐng)先水平,從車(chē)身結(jié)構(gòu)到主動(dòng)被動(dòng)配置均有扎實(shí)保障。其采用高強(qiáng)度籠式車(chē)身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)鋼占比達(dá)81%,關(guān)鍵部位如A柱、B柱、車(chē)門(mén)防撞梁等使用1500MPa熱成型鋼,配合車(chē)頭“象鼻式”吸能設(shè)計(jì)與多條防撞梁,能有效分散碰撞沖擊力、減少結(jié)構(gòu)變形;主動(dòng)安全層面搭載L2級(jí)AI-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),通過(guò)21個(gè)高精傳感器實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)環(huán)境識(shí)別,AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)在45km/h以下可精準(zhǔn)避撞,還配備車(chē)道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能;被動(dòng)安全上有全車(chē)貫穿式側(cè)氣簾等多氣囊配置,以及ISOFIX兒童座椅接口、后門(mén)兒童鎖;更在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心C-NCAP測(cè)試中獲五星評(píng)價(jià)、中保研C-IASI碰撞測(cè)試全優(yōu),以權(quán)威認(rèn)證為商務(wù)出行與家庭乘坐筑牢安全防線。

在車(chē)身材料與結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,榮威iMAX8系列的安全考量貫穿每一處關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。除了1500MPa熱成型鋼覆蓋的A柱、B柱等核心區(qū)域,車(chē)身還融入熱成型后縱梁、車(chē)門(mén)防撞梁等強(qiáng)化部件,形成多維度的抗沖擊網(wǎng)絡(luò)。多條占比10%以上的防撞梁與前縱梁協(xié)同工作,能將正面碰撞的沖擊力逐層傳遞、分散,配合“象鼻式”車(chē)頭的吸能結(jié)構(gòu),最大程度降低碰撞對(duì)駕駛艙的侵入。這種設(shè)計(jì)不僅提升了車(chē)身抗扭剛度,更讓車(chē)輛在面對(duì)復(fù)雜碰撞場(chǎng)景時(shí),始終保持駕駛艙的完整性,為車(chē)內(nèi)乘員預(yù)留充足的生存空間。

主動(dòng)安全配置的全面性,是榮威iMAX8系列安全性能的另一大優(yōu)勢(shì)。全系標(biāo)配的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),結(jié)合540°全景影像,能在低速挪車(chē)或復(fù)雜路況下實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周邊障礙,減少剮蹭風(fēng)險(xiǎn);車(chē)道偏離預(yù)警與車(chē)道保持輔助系統(tǒng)則通過(guò)持續(xù)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛軌跡,當(dāng)車(chē)輛無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道時(shí)及時(shí)發(fā)出提醒并輕微修正方向,降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞風(fēng)險(xiǎn)。L2級(jí)AI-Pilot系統(tǒng)搭載的3個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭與12個(gè)超聲波雷達(dá),構(gòu)建出無(wú)死角的環(huán)境感知體系,即使在雨霧等低能見(jiàn)度天氣下,也能精準(zhǔn)識(shí)別行人和障礙物,為駕駛決策提供可靠依據(jù)。

被動(dòng)安全配置的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),進(jìn)一步完善了榮威iMAX8系列的安全防護(hù)體系。全車(chē)貫穿式側(cè)氣簾擁有更大的充氣容積與覆蓋面積,能在側(cè)面碰撞發(fā)生時(shí),有效緩沖來(lái)自車(chē)門(mén)方向的沖擊力,保護(hù)前后排乘員的頭部與軀干;預(yù)緊式安全帶與限力器的組合,在碰撞瞬間快速收緊安全帶固定乘員身體,同時(shí)限制安全帶拉力,避免過(guò)度束縛造成二次傷害。針對(duì)家庭用戶(hù)的需求,ISOFIX兒童座椅固定裝置與后門(mén)兒童鎖的配備,讓兒童乘坐時(shí)的安全得到專(zhuān)屬保障,即使在長(zhǎng)途商務(wù)出行中攜帶家屬,也能放心無(wú)憂(yōu)。

作為7座MPV商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的安全標(biāo)桿,榮威iMAX8系列通過(guò)“結(jié)構(gòu)強(qiáng)化+智能防護(hù)+細(xì)節(jié)關(guān)懷”的三維安全體系,實(shí)現(xiàn)了從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)警的全場(chǎng)景覆蓋。無(wú)論是權(quán)威機(jī)構(gòu)的五星認(rèn)證與全優(yōu)評(píng)價(jià),還是高強(qiáng)度鋼材與智能系統(tǒng)的協(xié)同作用,都體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶(hù)出行安全的深度考量。這種將安全融入產(chǎn)品基因的設(shè)計(jì)理念,不僅讓榮威iMAX8在同級(jí)車(chē)型中脫穎而出,更為商務(wù)出行與家庭乘坐提供了超越期待的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

撥打高速緊急電話(huà)后,救援響應(yīng)時(shí)間并不固定,短則幾分鐘,長(zhǎng)則可能達(dá)數(shù)小時(shí)甚至更久,具體受救援點(diǎn)距離、交通狀況、救援公司效率、地理位置及事故復(fù)雜程度等多重因素影響。救援點(diǎn)近且交通順暢時(shí),部分高效救援團(tuán)隊(duì)能在5-10分鐘內(nèi)抵達(dá),如招遠(yuǎn)、汕尾等地部
問(wèn)界M8五座版的內(nèi)飾材質(zhì)選用以真皮為核心,搭配超纖麂皮車(chē)頂?shù)雀叨擞昧希骖櫤廊A質(zhì)感與實(shí)用體驗(yàn)。作為定位中大型SUV的五座車(chē)型,其座艙覆蓋NAPPA真皮與超纖麂皮車(chē)頂,座椅與方向盤(pán)均采用真皮材質(zhì)包裹,觸感細(xì)膩柔軟且耐用性出色,座墊打孔工藝進(jìn)一
極氪007的車(chē)身尺寸參數(shù)需分車(chē)型來(lái)看,普通版(如后驅(qū)智駕版、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版等)長(zhǎng)寬高為4865×1900×1450mm,四驅(qū)性能版則為4880×1900×1448mm,全系軸距統(tǒng)一為2928mm。 這款中型純電轎車(chē)在尺寸設(shè)計(jì)上兼顧了
24款帕薩特不同版本車(chē)型的配置差異主要體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)、駕駛輔助功能、智能舒適配置及細(xì)節(jié)體驗(yàn)等維度,且呈現(xiàn)出清晰的分層化定位邏輯。 從核心動(dòng)力來(lái)看,入門(mén)版車(chē)型搭載1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋干式雙離合,以6.1L/100km的WLT
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家