榮威M7的安全性能亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在“被動防護(hù)筑牢基礎(chǔ)、主動科技覆蓋全場景、電池安全雙保障”三大維度，從車身結(jié)構(gòu)到智能輔助再到三電系統(tǒng)，構(gòu)建了全鏈路的安全防護(hù)體系。

其被動安全以高強(qiáng)度鋼鋁混合車身為核心，關(guān)鍵部位1500MPa熱成型鋼占比達(dá)28%，激光焊接工藝讓車身扭轉(zhuǎn)剛度提升30%，籠式結(jié)構(gòu)配合潰縮吸能設(shè)計(jì)，能在碰撞時有效分散沖擊力并保持乘員艙完整；全系標(biāo)配6氣囊（主副駕、前排側(cè)、前后頭部氣簾），從入門款就實(shí)現(xiàn)對前后排乘員的全面包裹。主動安全方面，全系覆蓋ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動剎車等基礎(chǔ)配置，舒享版及以上配備540°全景影像+透明底盤，中高配還新增并線輔助、DOW開門預(yù)警等場景化功能，甚至支持高速導(dǎo)航駕駛輔助，提前預(yù)判并規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。電池安全則依托瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池，搭配液冷散熱與預(yù)加熱技術(shù)，適配-30℃至117℃極端環(huán)境，更有“零自燃保障+三電終身質(zhì)保”政策兜底，讓用戶無需擔(dān)憂電池安全問題。

其被動安全以高強(qiáng)度鋼鋁混合車身為核心，關(guān)鍵部位1500MPa熱成型鋼占比達(dá)28%，激光焊接工藝讓車身扭轉(zhuǎn)剛度提升30%，籠式結(jié)構(gòu)配合潰縮吸能設(shè)計(jì)，能在碰撞時有效分散沖擊力并保持乘員艙完整；全系標(biāo)配6氣囊（主副駕、前排側(cè)、前后頭部氣簾），從入門款就實(shí)現(xiàn)對前后排乘員的全面包裹。主動安全方面，全系覆蓋ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動剎車等基礎(chǔ)配置，舒享版及以上配備540°全景影像+透明底盤，中高配還新增并線輔助、DOW開門預(yù)警等場景化功能，甚至支持高速導(dǎo)航駕駛輔助，提前預(yù)判并規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。電池安全則依托瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池，搭配液冷散熱與預(yù)加熱技術(shù)，適配-30℃至117℃極端環(huán)境，更有“零自燃保障+三電終身質(zhì)保”政策兜底，讓用戶無需擔(dān)憂電池安全問題。

作為上汽旗下品牌，榮威延續(xù)“科技普惠”理念，將中高端車型的6氣囊、主動剎車等配置下放到10萬級車型，讓家庭用戶以親民價格享受越級安全。依托上汽三電技術(shù)積累，通過液冷、預(yù)加熱等成熟方案保障插混車型電池安全，兼顧實(shí)用性與可靠性。全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制、主動剎車等，為行車提供基礎(chǔ)保障；舒享版及以上配備的540度全景影像+透明底盤，消除泊車盲區(qū)，讓窄路會車、倒車入庫更輕松。中高配車型新增并線輔助、后方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警等功能，覆蓋日常通勤痛點(diǎn)，自動泊車/遙控泊車解決新手泊車焦慮，科技版/新質(zhì)版的高速導(dǎo)航輔助可減輕長途駕駛疲勞。

入門即高配的安全感知，讓9.78萬起的舒享版用戶無需額外加錢，即可獲得全套基礎(chǔ)主動安全+6氣囊，新手或家庭用戶輕松擁有核心安全防護(hù)。電池安全方面，瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池搭配液冷散熱+電池預(yù)加熱技術(shù)，避免高溫鼓包或低溫性能衰減，降低起火/漏電風(fēng)險(xiǎn)，適配不同氣候，北方用戶冬季電池性能穩(wěn)定，南方用戶夏季無過熱擔(dān)憂，六年或15萬公里整車質(zhì)保（含三電），長期使用更放心。

榮威M7的安全性能亮點(diǎn)，不僅體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)、配置與技術(shù)的全面布局，更在于以用戶需求為核心，通過普惠化的配置策略與可靠的技術(shù)保障，讓安全成為觸手可及的標(biāo)配。從車身到智能輔助，再到三電系統(tǒng)，每一處設(shè)計(jì)都圍繞實(shí)際用車場景，為用戶構(gòu)建起全方位、無死角的安全防護(hù)網(wǎng)，真正實(shí)現(xiàn)了安全與實(shí)用的完美融合。