25款理想L6的續(xù)航里程相比現(xiàn)有車型有多大提升?

25款理想L6的CLTC純電續(xù)航達(dá)212km,較理想L7 2024款基礎(chǔ)版提升約24.7%,綜合續(xù)航1390km,提升約5.7%,續(xù)航表現(xiàn)實現(xiàn)顯著進(jìn)階。作為理想汽車面向家庭市場的中大型SUV,25款L6以用戶需求為核心,針對家庭用戶“續(xù)航焦慮”痛點進(jìn)行精準(zhǔn)優(yōu)化:其純電續(xù)航突破200km門檻,覆蓋90%以上家庭日常通勤場景,可實現(xiàn)“一周一充”的用電體驗;綜合續(xù)航接近1400km,配合60L油箱與20分鐘快充至80%的補能效率,既滿足城市短途用電的經(jīng)濟性,又消除長途自駕的補能顧慮,完美貼合“短途用電、長途用油”的中國家庭出行習(xí)慣。同時,車輛依托36.8kWh磷酸鐵鋰電池與1.5T增程器的高效匹配,在提升續(xù)航的同時保持百公里21.1kWh的能耗水平,兼顧續(xù)航與能效平衡,進(jìn)一步鞏固了其在家庭SUV市場的競爭力。

25款理想L6的續(xù)航里程相比現(xiàn)有車型有多大提升?

從技術(shù)層面看,25款理想L6的續(xù)航提升并非單一參數(shù)調(diào)整,而是動力總成與電池系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化的結(jié)果。其搭載的36.8kWh磷酸鐵鋰電池組由寧德時代或欣旺達(dá)提供,配合1.5T四缸增程器(最大功率113kW),在保障電池容量的同時,通過熱效率優(yōu)化實現(xiàn)了能耗控制,WLTC綜合油耗僅0.72L/100km,避免了“高續(xù)航即高能耗”的常見問題。此外,75kW快充系統(tǒng)的加入,讓車輛20%-80%充電僅需0.33小時,補能速度與主流純電車持平,解決了增程式車型補能效率低的傳統(tǒng)痛點,進(jìn)一步提升了日常使用的便利性。

在用戶體驗維度,25款L6的續(xù)航升級直接轉(zhuǎn)化為更實用的出行場景覆蓋。212km的CLTC純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)家庭一周的通勤需求,無需頻繁充電;1390km的綜合續(xù)航則完全滿足跨城長途自駕,配合60L油箱,即使在高速路況下也能減少中途加油次數(shù)。同時,車輛保持了理想品牌對家庭空間的重視,4925mm車長與2920mm軸距打造的5座布局,后排座椅支持電動放倒,配合Nappa真皮座椅、前排通風(fēng)加熱按摩等配置,讓續(xù)航提升的同時未犧牲乘坐舒適性,兼顧了功能性與體驗感。

智能配置的同步升級也為續(xù)航體驗加分。Pro版標(biāo)配AD Pro輔助駕駛系統(tǒng),含激光雷達(dá)與地平線征程6M芯片,可實現(xiàn)高速領(lǐng)航等功能;Max版則搭載英偉達(dá)Thor-U芯片與城市導(dǎo)航輔助,配合3K中控屏與540度全景影像,讓長續(xù)航出行更具安全性與便利性。這種“續(xù)航+智能”的雙升級,精準(zhǔn)契合了家庭用戶對車輛“實用且省心”的核心需求,延續(xù)了理想汽車以用戶需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品邏輯。

作為理想品牌布局中大型SUV市場的重要車型,25款L6的續(xù)航提升不僅是技術(shù)參數(shù)的進(jìn)步,更是對家庭出行場景的深度適配。它通過純電續(xù)航突破、綜合續(xù)航擴容、補能效率優(yōu)化的組合拳,既解決了純電車的續(xù)航焦慮,又保留了增程式車型的靈活性,為家庭用戶提供了更均衡的出行選擇。這種以用戶實際需求為核心的產(chǎn)品升級思路,也讓25款L6在競爭激烈的市場中,進(jìn)一步鞏固了“家庭首選SUV”的定位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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