理想L8的整備質(zhì)量因車(chē)型版本不同而有所差異，2025款Pro智能煥新版為2490kg，Max和Ultra智能煥新版為2530kg，部分資料中也提及車(chē)系整備質(zhì)量約2.5噸至2.58噸的參考范圍。作為定位中大型6座SUV的家庭用車(chē)，理想L8在整備質(zhì)量參數(shù)背后，更以均衡的產(chǎn)品力滿足家庭用戶需求：32.18萬(wàn)至37.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)，全系增程式動(dòng)力帶來(lái)CLTC綜合續(xù)航超1300km的無(wú)焦慮體驗(yàn)，雙腔空氣懸掛與五連桿后懸保障行駛質(zhì)感，而高通驍龍8295P芯片加持的智能座艙、后排娛樂(lè)屏及小桌板等配置，更將“移動(dòng)的家”的理念落到實(shí)處，兼顧了家庭出行的舒適性與實(shí)用性。

從動(dòng)力性能來(lái)看，理想L8全系搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)，雙電機(jī)四驅(qū)布局可輸出330kW綜合功率與620N·m綜合扭矩，0-100km/h加速僅需5.3秒，強(qiáng)勁動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)城市超車(chē)與高速巡航場(chǎng)景。續(xù)航方面，Pro版CLTC純電續(xù)航225km、綜合續(xù)航1360km，Max與Ultra版純電續(xù)航提升至280km、綜合續(xù)航達(dá)1415km，配合75kW快充（20%-80%電量需0.5小時(shí)）與慢充方案，既能滿足日常純電通勤，也能覆蓋長(zhǎng)途家庭出游的補(bǔ)能需求。

空間設(shè)計(jì)上，理想L8車(chē)身尺寸為5080×1995×1800mm，軸距3005mm，2+2+2的六座布局讓每一排乘客都能獲得充?？臻g。第二排獨(dú)立座椅支持多向調(diào)節(jié)，配備加熱、通風(fēng)與按摩功能；第三排也設(shè)有座椅加熱與靠背調(diào)節(jié)，即使?jié)M載六名成年人也不會(huì)感到局促。后備廂常規(guī)容積313L，放倒第三排后可擴(kuò)展至1098L，足以容納嬰兒車(chē)、行李箱等家庭出行物品，實(shí)用性拉滿。

智能配置層面，不同版本針對(duì)用戶需求進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)：Ultra與Max版搭載英偉達(dá)Thor-U芯片（700TOPS算力），配合AD Max系統(tǒng)支持高速及城市導(dǎo)航輔助駕駛；Pro版采用地平線征程6M芯片（128TOPS算力），AD Pro系統(tǒng)可覆蓋基礎(chǔ)輔助駕駛場(chǎng)景。座艙內(nèi)全系標(biāo)配15.7英寸中控與副駕屏，Ultra版額外增加后排15.7英寸娛樂(lè)屏，高通驍龍8295P芯片確保車(chē)機(jī)操作流暢，后排乘客可通過(guò)娛樂(lè)屏觀看影視、調(diào)節(jié)空調(diào)，進(jìn)一步提升出行趣味性。

底盤(pán)與舒適性配置同樣可圈可點(diǎn)，雙腔空氣懸掛與五連桿獨(dú)立后懸為全系標(biāo)配，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，能根據(jù)路況自動(dòng)優(yōu)化懸掛設(shè)定，過(guò)濾路面顛簸的同時(shí)保持車(chē)身穩(wěn)定性。細(xì)節(jié)上，電動(dòng)吸合門(mén)、前排及第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、車(chē)載冰箱（Max/Ultra版）等配置一應(yīng)俱全，從上下車(chē)的便捷性到乘坐時(shí)的舒適度，全方位照顧家庭用戶的實(shí)際需求。

整體而言，理想L8的整備質(zhì)量參數(shù)是其產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)體現(xiàn)，而背后更核心的是對(duì)家庭用車(chē)場(chǎng)景的深度洞察。從動(dòng)力續(xù)航的無(wú)焦慮設(shè)計(jì)，到空間配置的舒適性打磨，再到智能系統(tǒng)的場(chǎng)景化適配，每一項(xiàng)參數(shù)與配置都圍繞“家庭首選”定位展開(kāi)，既保證了車(chē)輛的性能與實(shí)用性，也通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)傳遞出“移動(dòng)的家”的溫暖感，為中大型SUV市場(chǎng)提供了兼顧均衡與特色的家庭用車(chē)選擇。