深藍汽車S09的安全配置突出之處在于構建了“主動感知-被動防護-電池安全-智駕進化”的全維度安全體系，從硬件到軟件、從測試到實際場景均實現了對駕乘人員的全方位守護。

這款車型在主動安全層面搭載了華為乾崑智駕ADS 3.3系統，配備192線激光雷達與27個智能傳感器，復雜場景感知能力優于行業主流；被動安全上采用81%高強鋼與鋁合金車身，前防撞梁覆蓋率更高，還通過了100km/h超高速后碰撞等嚴苛測試，第三排生存空間完整、燃油與電池系統穩定；電池搭載長安金鐘罩技術，安全壽命兼具；未來還可通過OTA升級至HUAWEI ADS 4，持續強化安全功能。其聯合中汽中心開展的“行業首個第三排多重碰撞挑戰”，以遠超國標的測試標準，開創了第三排安全新高度，從結構設計到配置細節都彰顯了對安全的極致追求。

從車身結構的底層邏輯來看，深藍S09采用十三橫五縱金剛車身，1500MPa熱成型鋼與2000MPa超高強度鋼的應用占比達53%，乘員艙更是100%由高強鋼包裹，前防撞梁長度1636mm、覆蓋率81%，配合高效吸能盒設計，能在碰撞發生時快速分散沖擊力，減少乘員艙侵入。被動防護細節上，2700mm超長側氣簾覆蓋三排座位，8個安全氣囊形成12個保護點位，座椅配備雙邊調角器與全金屬背板，安全帶限力預緊裝置進一步提升約束效果，為車內人員構建起“軟硬結合”的堅固堡壘。

主動安全配置同樣可圈可點，全系標配L2級駕駛輔助功能，全速自適應巡航、車道居中保持等基礎功能覆蓋日常通勤場景；高階車型搭載的華為乾崑智駕ADS Max系統，通過192線激光雷達、11個高清攝像頭、3個毫米波雷達與12個超聲波雷達的多傳感器融合，實現1-150km/h全速度區間的精準感知，復雜天氣與路況下也能穩定識別行人和障礙物。此外，540度全景影像、DOW開門預警等功能，從低速泊車到開門場景，全方位降低潛在風險。

電池安全方面，深藍S09全系采用寧德時代磷酸鐵鋰電池，標配液冷與電池預加熱系統，極端環境下仍能保持穩定性能；長安金鐘罩電池技術的應用，進一步提升了電池包的抗沖擊與耐高溫能力，結合品牌提供的五年或10萬公里整車質保，為用戶解決了新能源車型的核心安全顧慮。

整體而言，深藍S09的安全配置并非單一功能的堆砌，而是通過硬件強化、軟件協同與嚴苛測試的深度融合，形成了覆蓋“感知-決策-防護-保障”全鏈條的安全生態。無論是主動規避風險的智駕系統，還是被動承受沖擊的車身結構，亦或是電池安全的底層技術，都體現了品牌對用戶出行安全的深度考量，為中大型車市場樹立了安全性能的新標桿。