理想L9從研發(fā)到上市歷經(jīng)了多長時(shí)間?
理想L9從研發(fā)到上市歷經(jīng)約7年時(shí)間。作為理想汽車深耕家庭出行市場的旗艦之作,這款車型的研發(fā)周期承載著品牌對(duì)用戶需求的深度洞察與技術(shù)沉淀——從2015年品牌成立后啟動(dòng)核心技術(shù)布局,到2022年6月正式上市,7年時(shí)間里團(tuán)隊(duì)圍繞增程式動(dòng)力系統(tǒng)、6座空間架構(gòu)、智能座艙與輔助駕駛等核心板塊持續(xù)打磨。其最終呈現(xiàn)的產(chǎn)品力也印證了研發(fā)投入的價(jià)值:5218mm車身搭配3105mm軸距構(gòu)建出寬適6座布局,1.5T增程器+雙電機(jī)組成的449馬力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)5.18秒破百與1412km綜合續(xù)航,雙腔空氣懸掛與前后排座椅通風(fēng)/加熱/按摩兼顧操控與舒適,而地平線征程6M或英偉達(dá)Thor-U芯片加持的智能駕駛方案,更精準(zhǔn)匹配了家庭用戶對(duì)安全與便捷的雙重需求。

從產(chǎn)品定位來看,理想L9的研發(fā)始終圍繞“家庭首選”的核心邏輯展開。團(tuán)隊(duì)在空間設(shè)計(jì)上反復(fù)優(yōu)化,通過2+2+2的六座獨(dú)立布局,讓前兩排座椅均配備通風(fēng)、加熱與按摩功能,二排還加入電動(dòng)腿托與腳踏,三排座椅同樣支持加熱,3105mm的軸距確保即使身高180cm的乘客坐進(jìn)第三排,腿部仍有一拳以上空間。后備廂332L的常規(guī)容積可容納4個(gè)20寸行李箱,放倒后擴(kuò)展至1191L,能輕松裝下兒童推車或露營裝備,這種靈活的空間規(guī)劃,正是基于無數(shù)家庭用戶的出行場景調(diào)研而來。
動(dòng)力系統(tǒng)的打磨同樣體現(xiàn)了研發(fā)的嚴(yán)謹(jǐn)性。增程式路線的選擇并非一蹴而就,而是經(jīng)過對(duì)用戶補(bǔ)能習(xí)慣的長期觀察——1412km的CLTC綜合續(xù)航覆蓋日常通勤與長途旅行,65L油箱可通過傳統(tǒng)加油站快速補(bǔ)能,75kW快充能在30分鐘內(nèi)將電量從20%充至80%,完美解決了純電車型的續(xù)航焦慮。449馬力的系統(tǒng)綜合功率與5.18秒的零百加速,又讓這款中大型SUV兼具駕駛樂趣,雙叉臂前懸與五連桿后懸搭配雙腔空氣懸掛,可根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬與高低,即使行駛在顛簸路段,車身姿態(tài)也能保持平穩(wěn),為家庭出行提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。
智能配置的研發(fā)則聚焦全家交互需求。標(biāo)配的15.7英寸3K副駕娛樂屏與后排娛樂屏,支持獨(dú)立藍(lán)牙連接,副駕與后排乘客可各自觀看影視內(nèi)容而不干擾駕駛;21揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)能營造沉浸式聲場,車載冰箱可在-6℃至55℃之間調(diào)節(jié),后排小桌板方便孩子寫作業(yè)或放置餐食,這些細(xì)節(jié)配置都是從家庭用戶的實(shí)際使用場景出發(fā),經(jīng)過多次測試與調(diào)整才最終落地。安全方面,全車標(biāo)配的前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊與氣簾,配合主動(dòng)剎車、車道保持等L2級(jí)輔助駕駛功能,為全家出行構(gòu)建了全方位的安全防護(hù)網(wǎng)。
理想L9的研發(fā)歷程,本質(zhì)上是理想汽車對(duì)家庭出行需求的深度挖掘與技術(shù)落地的過程。從空間布局到動(dòng)力系統(tǒng),從智能配置到安全防護(hù),每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都圍繞家庭用戶的核心痛點(diǎn)展開,經(jīng)過多年的打磨與優(yōu)化,最終呈現(xiàn)出一款兼具實(shí)用性、舒適性與智能性的旗艦SUV。它不僅是理想汽車技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn),更詮釋了品牌“移動(dòng)的家”的設(shè)計(jì)理念,為家庭出行市場樹立了新的標(biāo)桿。
最新問答





