最新款紅旗H5在智能科技配置上實現了“座艙交互+駕駛輔助+遠程互聯”的全維度覆蓋，既兼顧日常實用又融入高階科技體驗。

從智能座艙來看，全系標配12.6英寸觸控中控屏與紅旗專屬車聯網系統，支持OTA遠程在線升級，能持續優化功能；中高配車型（如2.0T旗領、HEV旗領版）升級12.3英寸全液晶儀表與HUD抬頭顯示，三屏聯動讓導航、車速等信息觸手可及，2.0T旗領還配備40W無線快充，細節處提升便捷性。駕駛輔助層面，中高配搭載L2級功能，包含車道居中保持、全速自適應巡航、AEB主動制動等，13顆傳感器加持下，360度全景影像、DOW開門預警等配置進一步強化行車安全。遠程互聯方面，通過紅旗智能互聯APP可實現遠程啟動、空調預調，夏天降溫、冬天預熱的功能讓出行更具人性化，而旗偲系統整合的生態賬戶與簡化操作層級，也讓車機交互更貼合用戶習慣。

從智能座艙的細節配置來看，全系12.6英寸觸控中控屏作為交互核心，支持車聯網與OTA遠程升級，能實時更新導航、影音等功能，無需到店即可優化體驗；中高配車型升級的12.3英寸全液晶儀表與HUD抬頭顯示，可將車速、導航指引等關鍵信息投射在前擋風玻璃，配合中控屏實現三屏聯動，減少駕駛時的視線轉移。2.0T旗領版配備的40W手機無線充電，解決了充電線纏繞的麻煩，HEV旗領版則通過丹拿12揚聲器音響與真皮座椅，在科技感之外增添了豪華質感，253色氛圍燈還能根據場景調節座艙氛圍，提升駕乘愉悅度。

駕駛輔助技術的實用性在中高配車型上體現得尤為明顯，L2級智能輔助系統搭載13顆傳感器，涵蓋車道居中保持、全速自適應巡航、AEB主動制動等功能，其中車道居中保持能在高速行駛時穩定車輛軌跡，主動制動系統可識別前方車輛與行人，降低碰撞風險；2.0T旗領版額外配備的DOW開門預警與后方碰撞預警，在停車開門或倒車時能及時發出提醒，進一步完善安全防護。混動車型專屬的能量回收系統，可在減速時將動能轉化為電能，配合1.5T發動機與電機組成的混動系統，WLTC油耗低至5.1L/100km，兼顧動力輸出與燃油經濟性，適合日常通勤使用。

用戶體驗層面，全系標配的電子駐車、自動頭燈、上坡輔助等基礎配置，覆蓋了日常用車的高頻需求；中高配的HUD抬頭顯示與三屏聯動，讓交互更便捷，減少操作分心；OTA升級功能則保證了系統的持續進化，比如后續可新增語音指令類型或優化導航算法。空間上依托2920mm的軸距，后排腿部空間寬敞，中高配車型的后座出風口與后排杯架，能滿足家庭出行的舒適需求，而HEV車型的低油耗特性，也降低了長期用車成本。

整體而言，最新款紅旗H5的智能科技配置并非單純堆砌硬件，而是圍繞用戶實際需求進行分層設計：全系標配的基礎智能功能覆蓋日常使用場景，中高配的高階配置則提升科技感與安全性，混動車型的專屬技術兼顧節能與動力。這種布局既讓入門版用戶享受到智能便利，也為中高配用戶提供了更豐富的豪華科技體驗，體現了紅旗品牌在智能領域兼顧實用性與進階需求的設計思路。