深藍L06在智能駕駛輔助方面的核心配置為全系標配1顆禾賽激光雷達、2顆地平線J6M芯片（算力256TOPS），搭載Deepal AD Max系統，提供覆蓋高速與泊車場景的L2級智能駕駛功能。

作為深藍汽車“科技平權”理念的落地車型，深藍L06將原本多見于高端車型的激光雷達、高算力芯片等硬件下探至13萬級價格區間，通過1顆禾賽激光雷達+11顆車外攝像頭+12顆超聲波雷達+3顆毫米波雷達的多傳感器融合方案，實現360度無死角的環境感知，搭配256TOPS算力的雙J6M芯片，為復雜路況下的智能決策提供硬件支撐。其Deepal AD Max系統不僅涵蓋全速自適應巡航、車道居中保持等高速輔助功能，還配備遙控泊車、循跡倒車、540度全景影像等泊車場景功能，同時集成前方碰撞預警、DOW開門預警等30余項主動安全配置，覆蓋日常駕駛從高速通勤到狹窄泊車的全場景需求，讓普通消費者也能享受到高階智能駕駛帶來的便捷與安全。

作為深藍汽車“科技平權”理念的落地車型，深藍L06將原本多見于高端車型的激光雷達、高算力芯片等硬件下探至13萬級價格區間，通過1顆禾賽激光雷達+11顆車外攝像頭+12顆超聲波雷達+3顆毫米波雷達的多傳感器融合方案，實現360度無死角的環境感知，搭配256TOPS算力的雙J6M芯片，為復雜路況下的智能決策提供硬件支撐。其Deepal AD Max系統不僅涵蓋全速自適應巡航、車道居中保持等高速輔助功能，還配備遙控泊車、循跡倒車、540度全景影像等泊車場景功能，同時集成前方碰撞預警、DOW開門預警等30余項主動安全配置，覆蓋日常駕駛從高速通勤到狹窄泊車的全場景需求，讓普通消費者也能享受到高階智能駕駛帶來的便捷與安全。

在技術實現層面，Deepal AD Max系統采用與特斯拉FSD同源的一段式端到端智能輔助駕駛算法，該算法基于大量泛化學習測試數據訓練，能帶來無頓挫、低延遲的駕駛體驗，駕駛風格更接近真實人類操作邏輯。在重慶復雜路況的公開測試中，系統展現出穩定的性能表現，可順利應對立交穿梭、車流變道等場景，雨霧天氣下誤報警率降低，夜間對行人的識別距離也有所提升，進一步驗證了硬件與算法協同的可靠性。

從用戶體驗角度看，深藍L06的智能駕駛功能切實解決了日常出行痛點：長途駕駛時，車道居中保持與自動變道輔助可減輕駕駛疲勞；狹窄車位場景下，遙控泊車與循跡倒車能輕松完成泊車操作，540度全景影像則消除了視野盲區。同時，車輛配備的電容式方向盤離手檢測功能，可實時監測駕駛專注度，配合AR-HUD增強現實抬頭顯示，將導航、車速等信息投射至前擋風玻璃，無需低頭看屏，進一步提升駕駛安全性與交互便捷性。

值得一提的是，深藍L06支持FOTA遠程升級，智能駕駛功能可通過后續迭代持續優化，確保用戶長期享受最新的技術體驗。品牌依托Deepal AD Max系統與Deepal OS車機系統的協同，實現智能駕駛與座艙交互的深度融合，體現出“以用戶為中心”的科技落地思路，讓13萬級車型用戶也能擁有比肩高端車型的智能駕駛體驗。

總體而言，深藍L06通過高規格硬件配置、全面的功能覆蓋與持續進化的軟件能力，構建起兼顧性價比與實用性的智能駕駛體驗，既滿足了用戶對便捷出行的需求，也通過“科技平權”讓更多消費者觸達高階智能駕駛技術，為13萬級新能源車型的智能駕駛配置樹立了新標桿。