理想L9油電混動(dòng)當(dāng)前在售的2025款Pro智能煥新版官方指導(dǎo)價(jià)40.98萬(wàn)元，Ultra智能煥新版官方指導(dǎo)價(jià)43.98萬(wàn)元，兩個(gè)版本價(jià)差3萬(wàn)元，2024款車型則因市場(chǎng)行情存在不同幅度的優(yōu)惠。作為理想汽車定位“家庭首選大型SUV”的旗艦車型，L9通過(guò)配置梯度滿足不同用戶需求：Pro版以128TOPS算力的地平線征程6M芯片、高速導(dǎo)航輔助駕駛及基礎(chǔ)智能硬件組合，覆蓋家庭日常通勤與長(zhǎng)途出行的核心需求；Ultra版則升級(jí)至700TOPS算力的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，新增城市導(dǎo)航輔助、記憶泊車等高階智能功能，同時(shí)保留雙腔空氣懸掛、二排獨(dú)立座椅、車載冰箱等全系標(biāo)配的舒適配置。兩款車型均搭載1.5T增程器+雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航280km、綜合續(xù)航1412km，5.18秒破百的性能與3105mm軸距的6座空間，既兼顧家庭出行的舒適性，又通過(guò)增程式技術(shù)解決長(zhǎng)途續(xù)航焦慮，精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)“全場(chǎng)景無(wú)憂出行”的期待。

從動(dòng)力與續(xù)航維度看，兩款車型的技術(shù)參數(shù)完全一致：1.5T增程器搭配前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合輸出449馬力、620牛·米，官方0-100km/h加速僅需5.18秒，能輕松應(yīng)對(duì)城市超車與高速巡航場(chǎng)景。CLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航280km，可覆蓋多數(shù)家庭一周的日常通勤；綜合續(xù)航1412km，配合65L油箱容積，即便長(zhǎng)途自駕也無(wú)需頻繁補(bǔ)能。快充從20%充至80%僅需0.5小時(shí)，慢充6.5小時(shí)充滿，補(bǔ)能方式靈活適配不同使用場(chǎng)景。

底盤與操控方面，全系標(biāo)配雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛，搭配雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，能根據(jù)路面狀況自動(dòng)優(yōu)化濾震效果；電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)提供雪地、越野等地形模式，提升復(fù)雜路況的通過(guò)性。3105mm的軸距配合5218×1998×1800mm的車身尺寸，打造出2+2+2的6座布局，二排獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩功能及電動(dòng)調(diào)節(jié)，三排座椅同樣支持加熱，全車多層隔音玻璃進(jìn)一步隔絕外界噪音，確保每一位乘客都能擁有舒適的乘坐體驗(yàn)。

智能配置的差異是區(qū)分Pro與Ultra版的核心。Pro版搭載AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助，硬件組合包括11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá)和1個(gè)激光雷達(dá)，128TOPS的算力足以應(yīng)對(duì)高速場(chǎng)景的輔助駕駛需求；Ultra版升級(jí)為AD Max系統(tǒng)，新增城市導(dǎo)航輔助、記憶泊車功能，芯片算力提升至700TOPS，還支持信號(hào)燈識(shí)別，能覆蓋更復(fù)雜的城市道路場(chǎng)景。全系標(biāo)配的15.7英寸前后娛樂(lè)屏、21揚(yáng)聲器杜比全景聲、HUD抬頭顯示等配置，進(jìn)一步豐富了車內(nèi)的智能交互體驗(yàn)。

不同版本的價(jià)格與配置梯度，為消費(fèi)者提供了清晰的選擇方向：預(yù)算有限且以高速通勤為主的用戶，Pro版40.98萬(wàn)的價(jià)格即可獲得全面的舒適配置與基礎(chǔ)智能輔助；追求高階智能駕駛與更豐富場(chǎng)景覆蓋的用戶，Ultra版43.98萬(wàn)的定價(jià)則能帶來(lái)更完善的輔助駕駛體驗(yàn)。理想L9通過(guò)精準(zhǔn)的配置劃分，既滿足了家庭用戶對(duì)空間、舒適的核心需求，又以差異化的智能技術(shù)匹配不同用戶的使用場(chǎng)景，展現(xiàn)出對(duì)家庭出行需求的深度洞察。