捷途山海T2不同配置版本的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.99萬(wàn)至23.99萬(wàn)元，部分車型可享最高2萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，優(yōu)惠后價(jià)格下探至13.99萬(wàn)起。

作為捷途品牌定位“旅行+越野”的插混SUV，山海T2通過(guò)豐富的配置矩陣覆蓋多元需求：入門級(jí)的2024款129KM原野版以17.99萬(wàn)（優(yōu)惠后15.99萬(wàn)）的價(jià)格提供基礎(chǔ)插混通勤能力；針對(duì)家庭用戶的2025款120KM發(fā)現(xiàn)加長(zhǎng)版7座，指導(dǎo)價(jià)19.49萬(wàn)（優(yōu)惠后17.49萬(wàn)），憑借5034mm的加長(zhǎng)車身與2+3+2七座布局適配多人出行；而主打越野性能的2025款206KM XWD征服加長(zhǎng)版7座，23.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)（優(yōu)惠后21.99萬(wàn)）則搭載電動(dòng)四驅(qū)、中央差速鎖與蠕行模式，滿足戶外探險(xiǎn)場(chǎng)景。近期全系最高2萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠進(jìn)一步提升了產(chǎn)品性價(jià)比，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到匹配自身需求的版本。

作為捷途品牌定位“旅行+越野”的插混SUV，山海T2通過(guò)豐富的配置矩陣覆蓋多元需求：入門級(jí)的2024款129KM原野版以17.99萬(wàn)（優(yōu)惠后15.99萬(wàn)）的價(jià)格提供基礎(chǔ)插混通勤能力；針對(duì)家庭用戶的2025款120KM發(fā)現(xiàn)加長(zhǎng)版7座，指導(dǎo)價(jià)19.49萬(wàn)（優(yōu)惠后17.49萬(wàn)），憑借5034mm的加長(zhǎng)車身與2+3+2七座布局適配多人出行；而主打越野性能的2025款206KM XWD征服加長(zhǎng)版7座，23.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)（優(yōu)惠后21.99萬(wàn)）則搭載電動(dòng)四驅(qū)、中央差速鎖與蠕行模式，滿足戶外探險(xiǎn)場(chǎng)景。近期全系最高2萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠進(jìn)一步提升了產(chǎn)品性價(jià)比，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到匹配自身需求的版本。

在動(dòng)力與續(xù)航層面，山海T2全系搭載1.5T插混系統(tǒng)，雙電機(jī)版綜合功率達(dá)280kW、扭矩610N·m，三電機(jī)版更提升至340kW、700N·m，匹配DHT變速箱帶來(lái)平順高效的動(dòng)力輸出。純電續(xù)航覆蓋CLTC 129km到211km區(qū)間，快充30分鐘即可補(bǔ)能至80%，WLTC綜合油耗低至1.2L/100km，兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與長(zhǎng)途出行的續(xù)航可靠性。四驅(qū)車型配備中央差速鎖與越野模式，28°的接近/離去角、201-205mm最小離地間隙，配合蠕行模式，為戶外探險(xiǎn)提供扎實(shí)的通過(guò)性保障。

空間與智能配置上，山海T2展現(xiàn)出對(duì)多場(chǎng)景需求的適配性：5座版軸距2800mm，7座加長(zhǎng)版車長(zhǎng)延伸至5034mm，2+3+2布局滿足家庭多人出行；全系標(biāo)配全液晶儀表與15.6英寸中控屏，高配車型搭載L2級(jí)輔助駕駛、索尼音響、車載冰箱等配置，華為乾崑智駕版更支持導(dǎo)航輔助駕駛與記憶泊車功能，通過(guò)高通驍龍芯片實(shí)現(xiàn)流暢的車機(jī)交互與OTA升級(jí)。方正的硬派車身搭配車頂行李架、固定腳踏板等越野套件，既符合戶外定位，又通過(guò)電動(dòng)尾門、后備廂12V電源等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升實(shí)用體驗(yàn)。

從價(jià)格與產(chǎn)品力的匹配來(lái)看，山海T2以15.99萬(wàn)的入門價(jià)提供插混動(dòng)力與基礎(chǔ)智能配置，23.99萬(wàn)的高配版本則集齊7座、四驅(qū)、豪華配置，在同級(jí)別緊湊型SUV中形成差異化優(yōu)勢(shì)。其基于奇瑞鯤鵬動(dòng)力架構(gòu)打造的C-DM混動(dòng)技術(shù)，結(jié)合“旅行+”品牌定位，既滿足城市用戶對(duì)低油耗、高智能的需求，又為戶外愛好者提供專業(yè)越野性能，真正實(shí)現(xiàn)了多場(chǎng)景用車的平衡。