捷途縱橫G700不同配置下的落地價差異顯著，核心源于配置升級與特殊功能加持，全系落地價隨區域優惠略有浮動，差價最高可達37萬元。作為奇瑞旗下硬派越野子品牌的旗艦車型，縱橫G700以32.99萬至70萬元的指導價覆蓋多元需求：入門探野版5座立足基礎越野，雙叉臂懸掛、電動四驅與差速鎖構建核心性能；中配縱野版、享境版以2-3萬元階梯差價，逐步疊加空氣懸掛、獵鷹500智駕系統與6座獨立布局，兼顧越野通過性與家庭舒適性；智境乾崑版則依托華為ADS 4.0高階智駕與激光雷達，將科技體驗拉滿；而70萬元的兩棲至尊航行版，憑借專屬兩棲套件與專項認證提車機制，成為專業越野玩家的專屬選擇。值得注意的是，全系動力參數一致，均搭載2.0T+雙電機插混系統，綜合功率904Ps、扭矩1135N·m，0-100km/h加速4.6s，CLTC純電續航150km、綜合續航1400km，差價完全聚焦于懸掛、智駕、舒適配置及兩棲專屬技術的梯度升級，精準匹配從入門越野愛好者到專業玩家的全場景需求。

從配置梯度來看，入門級的探野版5座以32.99萬的指導價，提供雙叉臂懸掛、電動四驅與差速鎖等基礎越野配置，滿足用戶對硬派越野的核心需求；縱野版5座/6座在其基礎上，通過2-3萬元的差價，增加了座椅升級、后排吸頂屏等舒適配置，6座版還額外配備空氣懸架與獵鷹500輔助駕駛系統，進一步提升駕乘體驗與智能輔助能力。享境版5座/6座則在縱野版的基礎上，繼續升級側踏板、三區空調等細節配置，6座版補齊第三排電動調節功能，兼顧越野性能與家庭出行的實用性。

智境乾崑版作為中高配車型，41.49萬-42.29萬的指導價對應華為ADS 4.0高階智駕系統與激光雷達的搭載，192線激光雷達配合400TOPS算力，實現高速與城市道路的導航輔助駕駛，打破硬派SUV智能配置薄弱的刻板印象。而70萬元的兩棲至尊航行版，憑借專屬兩棲越野套件，涉水深度可達970mm，適配極端越野場景，需專項認證提車，成為專業越野玩家的高階選擇。此外，全系標配的170kW快充（除兩棲版外）與100L大油箱，配合150km純電續航與1400km綜合續航，解決了硬派SUV的續航焦慮，城市通勤可純電行駛，長途越野無續航壓力。

整體而言，捷途縱橫G700通過配置的梯度化設計，在32.99萬-70萬元的價格區間內，精準覆蓋從入門越野愛好者到專業玩家的多元需求。無論是注重性價比的基礎越野用戶，還是追求智能科技與家庭舒適性的中高端用戶，亦或是需要極端越野能力的專業玩家，都能找到匹配自身需求的車型。這種以配置差異而非動力差異構建價格梯度的方式，既保證了全系一致的強勁動力性能，又通過配置升級實現了用戶體驗的分層，展現出捷途縱橫在產品定位上的精準與細致。