新問界M7 2026款全系標配10個安全氣囊，構建起覆蓋全場景的被動安全防護體系。無論是增程Pro+五座四驅版還是純電Ultra六座四驅版，均搭載主副駕正面氣囊、前排側氣囊、前排中央氣囊、前后排頭部氣簾及后排側氣囊，從前排乘員間的碰撞規避到后排（含六座版第三排）的側方頭部防護，實現了多座位、多場景的全面覆蓋。這一配置不僅未因車型版本或座位數差異縮減，更通過前排中央氣囊的加入填補了傳統氣囊的防護空白，配合全系標配的雙預緊安全帶等細節設計，為家庭出行或商務場景下的每一位乘員筑牢安全防線。同時，這些被動安全配置與華為自研ADS主動安全系統深度聯動，當系統識別到碰撞風險時，氣囊可提前進入待命狀態，形成“主動預警+被動防護”的雙重安全閉環，充分體現了鴻蒙智行“全棧式安全”的設計理念。

從車身結構來看，新問界M7 2026款采用潛艇級熱成型鋼與CBS復合車身材料打造的籠式結構，全車高強鋼和鋁合金占比達80.6%，其中潛艇級熱成型鋼占比24.4%，最高抗拉強度達2000MPa，B柱區域引入先進復合材料CBS，配合前端雙防撞梁與三層碰撞力傳導結構，能有效分散碰撞能量，保障乘員艙完整性。電池安全方面，與寧德時代合作的電池組采用陣列式防火墻結構，通過針刺、擠壓等120多項嚴苛測試，防水等級達IPX8，搭載的云BMS系統可24小時監測電池健康，五重結構安全設計與三重特種耐熱沖擊防爆技術進一步降低電池風險。

主動安全配置上，華為乾崑智駕ADS系統表現亮眼，激光雷達最遠探測距離250米、水平探測角度120度，能精準識別夜間靜止行人與穿深色衣服的路人，AEB主動剎車在大雨或夜間場景下支持最高90km/h速度剎停，側向防碰撞系統可在高速行駛時主動變線躲避危險，后向主動安全能識別后方障礙物并及時剎停，配合車道偏離預警、開門預警等功能，形成全向防碰撞體系。人駕狀態下，車輛檢測到碰撞風險時會主動橫向避讓，還加入“立即接管”語音提醒，提升駕駛交互安全性。

用戶實際體驗中，五座版適合家庭日常出行，六座版滿足商務接待需求，后排側氣囊與頭部氣簾覆蓋第二排及六座版第三排，兒童或乘客的側方頭部安全得到保障；前排中央氣囊解決了前排乘員互撞的痛點，城市擁堵或突發碰撞時減少二次傷害；電動四驅、上坡輔助等配置與被動安全形成互補，復雜路況下動態穩定性更優，全系標配的胎壓顯示、ESP車身穩定控制等基礎配置，也為日常駕駛提供全面保障。

整體而言，新問界M7 2026款以10氣囊全場景被動防護為核心，結合高強度車身結構、可靠電池安全技術與華為智駕主動安全系統，構建起主動與被動協同的安全體系，全系無差別標配高規格安全配置，既體現了品牌對用戶安全的重視，也在同價位區間展現出領先的安全配置水平，為不同需求用戶提供了安心的出行選擇。