榮威i5在一線城市的售價(jià)因車(chē)型配置、優(yōu)惠活動(dòng)及購(gòu)車(chē)方式不同而有所差異，裸車(chē)價(jià)大致在2.79萬(wàn)至7.19萬(wàn)之間，落地價(jià)則覆蓋4萬(wàn)至10萬(wàn)元區(qū)間。作為上汽榮威面向主流市場(chǎng)的緊湊型轎車(chē)，榮威i5以6.89萬(wàn)至12.58萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)為基礎(chǔ)，通過(guò)靈活的終端優(yōu)惠政策，為一線城市用戶(hù)提供了豐富的選擇空間。例如2024款1.5L CVT尊榮版在部分一線城市的本地報(bào)價(jià)為6.69萬(wàn)，而2023款1.5L手動(dòng)舒享版則低至4.99萬(wàn)，若疊加經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠、以舊換新補(bǔ)貼等政策，手動(dòng)擋最低配裸車(chē)價(jià)甚至可達(dá)到2.79萬(wàn)。這款車(chē)不僅價(jià)格親民，還具備突出的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT或8CVT變速箱，手動(dòng)擋WLTC油耗僅5.98L/100km，自動(dòng)擋也僅6.38L/100km，支持92號(hào)汽油，能有效降低一線城市用戶(hù)的日常通勤成本；車(chē)身尺寸達(dá)4676×1838×1491-1498mm，軸距2680mm，后備廂容積422L，滿(mǎn)足家庭日常儲(chǔ)物需求；中高配車(chē)型標(biāo)配540度全景影像、車(chē)身穩(wěn)定控制等安全配置，旗艦版更搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，結(jié)合四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，在同級(jí)別車(chē)型中極具競(jìng)爭(zhēng)力，成為預(yù)算有限的一線城市通勤用戶(hù)和家庭用戶(hù)的高性?xún)r(jià)比之選。

從具體配置來(lái)看，榮威i5的入門(mén)級(jí)手動(dòng)舒享版（2023/2026款）官方指導(dǎo)價(jià)6.89萬(wàn)，終端優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)可低至4.99萬(wàn)，搭配10.25英寸全液晶儀表、倒車(chē)影像和后座出風(fēng)口，基礎(chǔ)配置能滿(mǎn)足日常通勤需求；中配的CVT豪華版（2023/2026款）指導(dǎo)價(jià)8.09萬(wàn)，本地報(bào)價(jià)普遍在5.69萬(wàn)左右，新增540度全景影像、定速巡航和電子駐車(chē)，對(duì)新手司機(jī)更友好；高配的尊榮版（2024/2026款）指導(dǎo)價(jià)8.59萬(wàn)，部分城市裸車(chē)價(jià)6.69萬(wàn)起，支持斑馬車(chē)機(jī)系統(tǒng)和OTA升級(jí)，智能交互體驗(yàn)更豐富；頂配行政版（2026款）指導(dǎo)價(jià)12.58萬(wàn)，配備L2級(jí)駕駛輔助和全速自適應(yīng)巡航，適合注重科技配置的用戶(hù)。這些價(jià)格差異既覆蓋了不同預(yù)算區(qū)間，也讓用戶(hù)能根據(jù)需求選擇對(duì)應(yīng)配置。

技術(shù)層面，榮威i5全系采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129馬力，峰值扭矩158N·m，動(dòng)力輸出平順且穩(wěn)定，匹配5MT或8CVT變速箱，手動(dòng)擋WLTC油耗5.98L/100km，自動(dòng)擋6.38L/100km，加92號(hào)汽油即可滿(mǎn)足需求，按一線城市年均1.5萬(wàn)公里通勤里程計(jì)算，年均油費(fèi)約6000元，用車(chē)成本顯著低于同級(jí)別部分車(chē)型。空間設(shè)計(jì)上，2680mm的軸距達(dá)到緊湊型車(chē)主流水平，后排腿部空間寬裕，422L后備廂可容納2-3個(gè)28寸行李箱，無(wú)論是日常買(mǎi)菜還是短途自駕游，儲(chǔ)物能力都能滿(mǎn)足家庭需求。

用戶(hù)體驗(yàn)方面，榮威i5的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)突出，6.89萬(wàn)的起售價(jià)就能獲得雙10.25英寸聯(lián)屏、倒車(chē)影像等實(shí)用配置，中高配車(chē)型還新增定速巡航和胎壓顯示，配置豐富度優(yōu)于同價(jià)位競(jìng)品；四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保政策，比多數(shù)同級(jí)車(chē)型的三年或10萬(wàn)公里更貼心，減少了用戶(hù)后期的養(yǎng)車(chē)顧慮。此外，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（旗艦版及以上）能在高速或城市快速路提供車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等功能，提升駕駛安全性；斑馬車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持語(yǔ)音控制導(dǎo)航、音樂(lè)等功能，操作便捷，符合年輕用戶(hù)的智能用車(chē)習(xí)慣。

綜合來(lái)看，榮威i5在一線城市的價(jià)格體系既兼顧了親民性，又通過(guò)差異化配置覆蓋不同需求，結(jié)合其穩(wěn)定的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)的油耗、實(shí)用的空間和可靠的質(zhì)保，成為緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇，尤其適合預(yù)算有限但追求性?xún)r(jià)比的通勤用戶(hù)和家庭用戶(hù)。