上汽大通G10商務七座的油耗因車型配置不同而有所差異，整體處于7.8-9.7L/100km的區間。具體來看，2025款MAX 2.0T自動豪華版柴油7座以NEDC 7.8L/100km成為全系油耗最低，搭配72L油箱，續航能力突出；汽油車型中，2.0T自動行政/豪華版采用WLTC工況測試，油耗低至9.3L/100km，2.0L自然吸氣汽油版及2.0T汽油旗艦版為NEDC 9.7L/100km，滿足不同動力需求。這些油耗數據均基于官方工況測試，實際駕駛中可能因路況、駕駛習慣等因素略有波動，但整體展現出上汽大通G10在動力與燃油經濟性之間的平衡設計，為用戶提供了兼顧成本與實用性的選擇。

上汽大通G10的油耗表現與其動力總成的精準匹配密不可分。以2025款MAX 2.0T自動豪華版柴油7座為例，其搭載的2.0T渦輪增壓柴油發動機可輸出163馬力和375N·m扭矩，匹配8擋手自一體變速箱，在保證重載動力需求的同時，通過高效的燃油噴射技術和傳動效率優化，實現了7.8L/100km的低油耗。而2.0T汽油車型則憑借261馬力的強勁動力和410N·m的峰值扭矩，搭配8擋手自一體變速箱的平順換擋邏輯，在WLTC工況下達成9.3L/100km的油耗表現，既滿足商務出行的動力需求，又兼顧日常使用的經濟性。

從用戶實際使用成本來看，G10的燃油經濟性優勢顯著。以柴油車型為例，按當前柴油價格7元/L計算，每百公里燃油成本約54.6元，相比同級別汽油MPV每百公里節省近20元，長期使用可有效降低運營成本。汽油車型兼容92號燃油，2.0L自然吸氣版本每百公里成本約67.9元，2.0T汽油版約68.8元，均處于同級別車型的合理區間。此外，全系提供三年或6萬公里整車質保，核心部件的耐用性經過市場驗證，進一步降低了用戶的后期維護顧慮。

作為一款商務七座MPV，G10在空間實用性上同樣表現出色。全系3198mm的軸距保證了寬敞的車內空間，2+2+3的座椅布局搭配第二排獨立座椅，為商務接待提供舒適體驗；后備廂容積在950-2500L之間靈活調整，無論是商務出行攜帶行李，還是家庭出游裝載物品，都能輕松應對。這種空間與油耗的平衡設計，使得G10既能滿足商務場景的專業需求，又能適配家庭用戶的多用途使用，展現出“實用為王”的產品理念。

綜合來看，上汽大通G10通過差異化的動力配置和高效的傳動系統，在油耗控制上實現了精準適配，柴油車型的低油耗與汽油車型的動力性能形成互補，滿足不同用戶的需求。同時，寬敞靈活的空間布局和親民的使用成本，進一步強化了其在商務MPV市場的競爭力，成為兼顧經濟性與實用性的務實之選。