理想ONE的安全性配置覆蓋智能駕駛輔助、碰撞防護、主被動安全等多個維度，且所有核心安全配置均為全系標配。

作為一款主打家庭用戶的中大型SUV，理想ONE在安全層面的投入相當扎實：智能駕駛輔助系統包含ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、LKA車道保持輔助等功能，其中AEB系統在測試中能精準識別橫向車輛與兩輪車，表現優于部分同級別車型；車身采用高強度鋼材打造框架，車內標配7個安全氣囊與預緊式安全帶，通過了C-NCAP五星及中保研“G”級碰撞測試認證；同時還搭載自研算法支持的NOA導航輔助駕駛，可提前識別高速事故或施工場景，搭配ESC車身穩定、EPB電子駐車等基礎配置，從主動規避風險到被動碰撞防護，構建了全方位的安全保障體系。

作為一款主打家庭用戶的中大型SUV，理想ONE在安全層面的投入相當扎實：智能駕駛輔助系統包含ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、LKA車道保持輔助等功能，其中AEB系統在測試中能精準識別橫向車輛與兩輪車，表現優于部分同級別車型；車身采用高強度鋼材打造框架，車內標配7個安全氣囊與預緊式安全帶，通過了C-NCAP五星及中保研“G”級碰撞測試認證；同時還搭載自研算法支持的NOA導航輔助駕駛，可提前識別高速事故或施工場景，搭配ESC車身穩定、EPB電子駐車等基礎配置，從主動規避風險到被動碰撞防護，構建了全方位的安全保障體系。

在智能駕駛輔助的硬件與算法層面，理想ONE的配置也頗具亮點。其搭載的自動駕駛系統基于自研算法開發，配合多傳感器融合方案，能對復雜路況進行精準感知。比如在高速場景下，系統可實時監測前方道路的異常狀況，像事故現場遺留的障礙物、臨時設置的施工圍擋等，都會提前通過語音或視覺提示向駕駛員預警，為應對突發情況預留充足反應時間。這種主動預警機制，進一步降低了長途駕駛中因注意力分散引發事故的概率。

被動安全方面，理想ONE的車身結構設計圍繞“碰撞能量分散”原則展開。關鍵部位如A柱、B柱及底盤縱梁均采用高強度鋼材，在碰撞發生時可有效抵抗變形，維持駕駛艙的生存空間。車內的7個安全氣囊覆蓋前排、側方及頭部區域，配合預緊式安全帶，能在碰撞瞬間為駕乘人員提供多維度約束與緩沖。這些配置并非高配車型專屬，而是全系標準配備，確保所有用戶都能享受到同等的安全保障。

除了核心的主被動安全配置，理想ONE還兼顧了日常駕駛的基礎安全需求。全系標配的胎壓監測系統可實時顯示輪胎壓力數據，及時提醒胎壓異常；交通標志識別功能能自動讀取限速、禁止超車等標識，并同步到儀表臺，幫助駕駛員避免違章；自適應遠近光則可根據對向車輛或前方路況自動切換燈光模式，提升夜間行車的安全性。這些細節配置雖不顯眼，卻在日常使用中持續發揮著安全輔助作用。

理想ONE的安全配置以“全面覆蓋、全系標配”為核心特點，從智能駕駛輔助的主動預防，到車身結構與氣囊系統的被動防護，再到日常駕駛的細節安全配置，形成了一套完整的安全體系。無論是應對復雜路況的主動預警，還是碰撞發生時的被動保護，都體現了其對用戶安全的重視，為家庭用戶的出行提供了可靠保障。