特斯拉Model S入門版的最新價格為68.49萬元，即2023款雙電機全輪驅動版本。作為車系的基礎配置車型，它以這一價格將高階性能與智能科技融入中大型純電掀背車市場，為消費者提供了性能標桿級的入門選擇。該版本搭載雙電機四驅系統，可輸出670馬力，實現3.2秒破百的強勁動力，同時CLTC純電續航達715km，支持250kW超充，1小時即可充滿，兼顧了續航實用性與補能效率。在核心配置上，它標配HW 4.0芯片（算力720TOPS）、AMD Ryzen車機芯片、空氣懸掛、L2級輔助駕駛等，還配備22揚聲器音響、前后排無線充電及后排液晶屏，空間方面則擁有5門5座布局與793L后備廂容積，整體在動力、智能、舒適與實用維度形成均衡優勢。

從動力性能來看，Model S入門版的雙電機四驅系統不僅帶來強勁加速，更賦予車輛出色的操控穩定性。其670馬力的動力輸出通過固定齒比變速箱傳遞，動力響應無延遲，運動模式下推背感直接且持續，日常超車或高速巡航時動力儲備充足；而雪地模式等多駕駛模式的加入，進一步提升了不同路況下的行駛信心，即使在濕滑路面也能保持穩定抓地力。空氣懸掛系統的配備則讓它在操控與舒適間找到平衡，雙叉臂前懸與多連桿后懸的組合，搭配軟硬+高低可調功能，既能在激烈駕駛時提供扎實支撐，又能在城市通勤中過濾細碎顛簸，兼顧了性能車的操控感與豪華車的舒適性。

智能科技層面，HW 4.0芯片的720TOPS算力為輔助駕駛系統提供了堅實基礎，L2級輔助駕駛功能可實現自動跟車、車道保持等操作，后續還支持升級至L3級，體現了特斯拉在自動駕駛領域的技術前瞻性。AMD Ryzen車機芯片則保障了17英寸中控屏的流暢運行，2200×1300分辨率的屏幕配合簡潔的交互邏輯，操作時幾乎無卡頓感；FOTA遠程升級功能更能讓車輛持續進化，比如優化輔助駕駛邏輯、新增車機應用等，讓用戶長期使用中能獲得新的體驗。

空間與實用配置上，Model S入門版的2960mm軸距為后排乘客留出了寬裕的腿部空間，5門5座掀背設計兼顧了乘坐與載物需求，793L的后備廂容積在同級別車型中表現突出，且支持比例放倒，可輕松容納大件行李或露營裝備。細節配置上，前后排15W無線充電、后排獨立液晶屏、22揚聲器音響等豪華配置均為標配，三區溫控空調能滿足不同乘客的溫度需求，USB/Type-C接口前3后2的布局也能覆蓋多設備充電場景，進一步提升了日常使用的便利性。

作為特斯拉旗下的中大型純電車型，Model S入門版以68.49萬元的價格，將高性能、長續航、智能科技與實用配置深度融合，既滿足了消費者對純電車型性能的期待，又通過豐富的配置保障了日常使用的舒適性與便利性，是中大型純電豪華車市場中兼顧綜合實力與性價比的代表性選擇。