奇瑞目前在售的7座車型涵蓋瑞虎8系列、瑞虎9系列及捷途X70L等多款產(chǎn)品，覆蓋SUV與新能源細(xì)分市場(chǎng)。其中瑞虎8作為核心車型，提供11.29萬起的多版本選擇，搭載麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸架；瑞虎9系列包含燃油版與C-DM插混版，2026款燃油車型起售價(jià)14.79萬，插混版則以16.59萬起的價(jià)格兼顧性能與節(jié)能；捷途X70L作為中型SUV，預(yù)售價(jià)12.59萬起，配備2+3+2座椅布局與CDC可調(diào)懸架系統(tǒng)。這些車型通過不同價(jià)位區(qū)間與動(dòng)力配置，滿足家庭用戶對(duì)空間實(shí)用性、動(dòng)力性能及新能源出行的多元需求，形成覆蓋8萬-20萬級(jí)市場(chǎng)的7座產(chǎn)品矩陣。

瑞虎8系列作為奇瑞7座車的主力陣營(yíng)，包含瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO及對(duì)應(yīng)的新能源版本，覆蓋11.29萬至19.89萬價(jià)格帶。其中瑞虎8燃油版提供230TCI手動(dòng)舒適版、自動(dòng)豪華版等7座車型，車身軸距達(dá)2710mm，第二排座椅支持前后滑動(dòng)，第三排乘客腳部可伸入第二排座椅下方，優(yōu)化了應(yīng)急乘坐的舒適性；瑞虎8 PLUS C-DM插混版則以12.99萬起的價(jià)格，搭載1.5T混動(dòng)系統(tǒng)與116km純電續(xù)航，兼顧家庭日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。瑞虎8 PRO新能源版本更配備100km純電續(xù)航，滿足限牌城市用戶的綠牌需求。

瑞虎9系列進(jìn)一步拓展中高端市場(chǎng)，2026款燃油版7座車型起售價(jià)14.79萬，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速箱，匹配前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架；插混版瑞虎9 C-DM以16.59萬起售，通過1.5T混動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能的平衡，適合對(duì)動(dòng)力與油耗有雙重要求的家庭用戶。捷途X70L作為中型SUV新品，預(yù)售價(jià)12.59萬起，采用2+3+2座椅布局，第三排空間經(jīng)過優(yōu)化，同時(shí)配備CDC電磁懸架系統(tǒng)，支持三檔軟硬調(diào)節(jié)，提升不同路況下的乘坐舒適性。

此外，奇瑞7座車型在空間設(shè)計(jì)上注重實(shí)用性，如凱翼V3第三排座椅可整體放倒，后備箱最大進(jìn)深達(dá)1.75米，滿足大件行李裝載需求；艾瑞澤M7作為MPV車型，軸距2800mm，寬適的內(nèi)部空間適配家庭多人出行場(chǎng)景。這些車型在配置上也各有側(cè)重，捷途X90配備360°全景泊車、6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等科技配置，瑞虎8系列則標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動(dòng)駐車等安全配置，全方位覆蓋家庭用戶對(duì)空間、動(dòng)力、配置的多元需求。

奇瑞7座在售車型通過燃油與新能源并行、SUV與MPV互補(bǔ)的產(chǎn)品布局，構(gòu)建了覆蓋不同價(jià)位與使用場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣。從入門級(jí)的瑞虎8燃油版到中高端的瑞虎9插混版，從注重空間實(shí)用性的捷途X70L到兼顧節(jié)能的插混車型，每款產(chǎn)品都針對(duì)家庭用戶的核心需求進(jìn)行優(yōu)化，為消費(fèi)者提供了豐富且精準(zhǔn)的選擇，充分展現(xiàn)了奇瑞在7座車市場(chǎng)的產(chǎn)品實(shí)力與用戶洞察。