長安深藍(lán)L07的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.59萬至17.09萬元，其中2026款車型起售價(jià)14.59萬元，2025款部分車型指導(dǎo)價(jià)最高達(dá)17.09萬元。作為深藍(lán)汽車旗下定位“科技平權(quán)”的中型車，該車系覆蓋純電動與增程式兩種能源類型，不同配置版本在續(xù)航、智駕功能等方面各有側(cè)重：例如2026款550Max純電車型以14.59萬的價(jià)格提供550km CLTC續(xù)航、華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)及驍龍8295P芯片，而2025款300Ultra增程版則以17.09萬的指導(dǎo)價(jià)搭載乾崑智駕ADS SE與1500km綜合續(xù)航，整體定價(jià)策略兼顧了不同用戶的場景需求與預(yù)算區(qū)間，將高階智能配置下放到15萬級市場，形成了“科技+性價(jià)比”的核心競爭力。

從具體車型來看，2026款作為車系主力版本，價(jià)格梯度清晰且配置誠意十足。其中240Max增程版與550Max純電版均以14.59萬的起售價(jià)，讓用戶以入門價(jià)格即可獲得華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)、高通驍龍8295P芯片等核心科技配置，前者純電240km+綜合1500km的續(xù)航組合解決長途補(bǔ)能焦慮，后者550km純電續(xù)航適配日常通勤，滿足不同能源偏好的用戶需求。而Ultra版本在Max版基礎(chǔ)上升級20揚(yáng)聲器杜比全景聲、電動擾流板等配置，價(jià)格僅提升1萬元，如2026款660Ultra純電版16.59萬的定價(jià)，在同級別中形成了配置與價(jià)格的雙重優(yōu)勢。

2025款車型則針對細(xì)分需求進(jìn)一步優(yōu)化，純電版與增程版并行布局。純電車型中，530Ultra乾崑智駕版16.39萬的指導(dǎo)價(jià)，搭載高階智駕系統(tǒng)與530km續(xù)航；增程車型里，300Ultra乾崑智駕版以17.09萬的價(jià)格提供300km純電續(xù)航與1500km綜合續(xù)航，兼顧長途出行與智能駕駛體驗(yàn)。值得注意的是，車系全系標(biāo)配麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛、軟硬可調(diào)懸掛，純電車型配備70L前備廂，增程車型采用后置后驅(qū)布局，在操控與空間實(shí)用性上均有突出表現(xiàn)。

從用戶體驗(yàn)角度看，深藍(lán)L07的定價(jià)策略精準(zhǔn)擊中15萬級市場痛點(diǎn)。14.59萬起即可獲得華為智駕、高階芯片等以往20萬級車型才有的配置，實(shí)現(xiàn)“科技平權(quán)”理念；增程與純電雙路線覆蓋不同使用場景，快充0.25小時(shí)（30-80%）與長續(xù)航組合解決補(bǔ)能焦慮；無框車門、隱藏門把手等設(shè)計(jì)增強(qiáng)科技感，540度全景影像、6氣囊等安全配置全系標(biāo)配，兼顧顏值與安全性。

整體而言，長安深藍(lán)L07通過差異化的價(jià)格梯度與配置組合，將前沿科技與實(shí)用功能融入14.59-17.09萬的價(jià)格區(qū)間，既滿足了年輕用戶對智能科技的追求，也兼顧了家庭用戶對空間與續(xù)航的需求，成為15萬級中型車市場中“科技+性價(jià)比”的代表性選擇。