問(wèn)界M5最初的上市時(shí)間為2022年3月5日，這一日期標(biāo)志著賽力斯與華為聯(lián)合打造的高端品牌AITO首款車型正式進(jìn)入市場(chǎng)。作為雙方技術(shù)協(xié)同的開篇之作，問(wèn)界M5自2021年12月23日華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)發(fā)布后，歷經(jīng)數(shù)月籌備，于2022年3月5日通過(guò)全國(guó)多城交付發(fā)布會(huì)完成首批車主交付，正式開啟了其面向消費(fèi)者的市場(chǎng)征程。這款車型的推出，不僅是AITO品牌的起點(diǎn)，更憑借賽力斯的制造底蘊(yùn)與華為的智能技術(shù)賦能，為后續(xù)問(wèn)界系列的迭代升級(jí)奠定了基礎(chǔ)——如今2025款問(wèn)界M5已延續(xù)這一合作基因，以22.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)覆蓋增程、純電雙動(dòng)力，搭載HUAWEI ADS輔助駕駛、麒麟990A芯片等核心配置，在動(dòng)力、續(xù)航與智能體驗(yàn)上持續(xù)進(jìn)化，成為鴻蒙智行生態(tài)下兼具實(shí)用性與科技感的代表車型之一。

2025款問(wèn)界M5在動(dòng)力與續(xù)航上實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)的場(chǎng)景化覆蓋。純電后驅(qū)版CLTC續(xù)航達(dá)602km，單電機(jī)272馬力的輸出配合7.1秒破百的加速，既能滿足城市日常通勤的長(zhǎng)續(xù)航需求，又能提供平順的動(dòng)力響應(yīng)；增程后驅(qū)版則以255km純電續(xù)航+1440km綜合續(xù)航的組合，解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，同樣的動(dòng)力參數(shù)也保證了日常駕駛的輕快體驗(yàn)；而增程四驅(qū)版憑借雙電機(jī)496馬力的強(qiáng)勁性能，將零百加速壓縮至4.3秒，為追求駕駛激情的用戶提供了高性能選擇。充電效率上，純電版100kW快充可在半小時(shí)內(nèi)完成30%-80%補(bǔ)能，增程版73kW快充也能在相同時(shí)間內(nèi)完成20%-80%充電，高效補(bǔ)能進(jìn)一步提升了使用便利性。

空間表現(xiàn)上，2025款問(wèn)界M5以4785mm×1930mm×1620-1625mm的車身尺寸與2880mm軸距，打造了寬敞的駕乘空間。后備廂常規(guī)容積369L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至776L，足以容納家庭出行的行李需求；純電版額外配備的80L前備廂，更增加了儲(chǔ)物靈活性。核心配置方面，全系標(biāo)配的HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)，搭配192線激光雷達(dá)與11顆車外攝像頭，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助等功能，大幅降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；麒麟990A芯片與Harmony OS車機(jī)的組合，讓15.6英寸中控屏與10.25英寸液晶儀表的操作流暢度與智能互聯(lián)體驗(yàn)處于行業(yè)前列；HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)與雙叉臂前懸+多連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，則分別從聽覺與操控層面提升了整車的質(zhì)感。

用戶體驗(yàn)層面，2025款問(wèn)界M5兼顧了舒適性與智能便捷性。前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能與后排座椅加熱的標(biāo)配，配合雙50W無(wú)線充電及前后6個(gè)充電接口，滿足了全場(chǎng)景的乘坐與充電需求；全車多層隔音玻璃與0.266的低風(fēng)阻系數(shù)，有效隔絕了外界噪音，營(yíng)造出靜謐的座艙環(huán)境。智能體驗(yàn)上，Harmony OS車機(jī)支持OTA升級(jí)與原廠互聯(lián)，人臉識(shí)別與隱藏電動(dòng)門把手的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了日常使用的便利性。而整車四年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，也為用戶的長(zhǎng)期使用提供了保障。

從2022年初代車型上市到2025款的迭代，問(wèn)界M5始終圍繞用戶需求進(jìn)行技術(shù)與配置的升級(jí)。2025款車型在延續(xù)華為智能技術(shù)賦能的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)動(dòng)力、續(xù)航、空間與配置的優(yōu)化，既保留了初代車型的實(shí)用性與科技感，又針對(duì)不同用戶群體的場(chǎng)景需求進(jìn)行了精準(zhǔn)適配，成為鴻蒙智行生態(tài)下一款兼具性能、智能與實(shí)用性的高端新能源車型。