紅旗H5的外觀設計在好車評判標準里可打8.5分（10分制）。這一分數綜合考量了比例協調性、細節質感、品牌辨識度與實用性四大核心維度：其全系4988mm車長搭配2920mm軸距，三廂車身比例修長協調，既保留紅旗品牌商務穩重的家族基因，又通過流暢腰線與低趴姿態融入運動感；直瀑式格柵與標志性立標強化品牌辨識度，全系LED燈光、鋁合金輪轂等細節配置保證基礎質感，HEV車型的極光藍、紅旗紅等5種車身色更滿足多元審美；同時自動頭燈、自適應遠近光（中高配）等設計兼顧實用性與行車安全。雖低配17英寸輪轂尺寸稍顯內斂、運動套件未全面覆蓋，但整體已精準契合中型車商務家用的雙重定位，在設計完整性與用戶需求適配度上表現突出。

從具體設計細節來看，紅旗H5的前臉設計堪稱點睛之筆。直瀑式進氣格柵內部的鍍鉻飾條排列規整且富有層次感，搭配中央矗立的紅旗立標，既傳承了品牌的經典元素，又通過大尺寸的格柵布局營造出強烈的視覺沖擊力。分體式大燈組的設計則進一步強化了前臉的科技感，上方細長的LED日間行車燈與格柵上沿相連，形成貫穿式的視覺效果，下方的遠近光燈組則與前包圍自然融合，全系標配的LED光源不僅保證了照明亮度，也讓前臉在夜間的辨識度極高。這種設計既符合現代汽車審美趨勢，又巧妙地將紅旗品牌的莊重感與年輕化需求結合在一起。

車身側面的表現同樣可圈可點。2920mm的長軸距讓車身側面顯得格外修長，從前翼子板延伸至車尾的腰線流暢且富有力量感，微微溜背的造型則為整車增添了幾分運動氣息。輪轂的設計也頗為用心，中高配車型配備的18英寸多輻式鋁合金輪轂造型精致，與車身的運動感相得益彰，而低配車型的17英寸輪轂雖尺寸稍小，但樣式簡潔大方，也能滿足日常使用需求。此外，車身側面的鍍鉻飾條從車窗下沿延伸至車尾，不僅提升了車輛的精致感，也讓側面線條更加連貫。

車尾部分的設計則兼顧了辨識度與運動感。貫穿式尾燈是當下流行的設計元素，紅旗H5的貫穿式尾燈內部采用了LED光源，點亮后效果醒目，能夠在夜間形成獨特的視覺標識。尾燈下方的雙邊共兩出排氣布局則進一步強化了車輛的運動屬性，與車身側面的溜背造型相呼應。車尾的小鴨尾設計雖然不顯眼，但卻能在高速行駛時提供一定的空氣動力學效果，同時也讓車尾的線條更加飽滿。

綜合來看，紅旗H5的外觀設計在好車評判標準中能夠獲得8.5分的成績，是實至名歸的。它不僅在設計上傳承了紅旗品牌的經典元素，還融入了現代汽車設計的流行趨勢，兼顧了商務穩重與運動時尚。雖然在輪轂尺寸和運動套件的配置上還有一定的優化空間，但這并不影響其整體的優秀表現。對于那些既注重品牌形象，又追求外觀設計感的消費者來說，紅旗H5無疑是一個不錯的選擇。