蔚來ES6的實際續航里程受電池版本、駕駛場景與使用習慣等多重因素影響，大致在300公里至650公里的區間內波動。

從官方參數來看，2025款蔚來ES6統一搭載100kWh三元鋰電池，CLTC標準下純電續航達650公里，這一數據為用戶提供了扎實的續航基準；而部分車主在日常通勤（如城市擁堵路段）或極端環境（如低溫+高頻使用車內電器）下，實測續航約300公里左右。值得關注的是，車輛配備的電池預加熱功能與熱泵空調，能有效緩解低溫對續航的衰減，配合低至0.25的風阻系數，在平坦路況與平穩駕駛習慣下，實際續航可更接近官方數據。此外，蔚來成熟的換電生態進一步補充了續航體驗——換電站覆蓋廣且換電僅需幾分鐘，即便遇到續航焦慮，也能通過快速補能解決出行需求。

從官方參數來看，2025款蔚來ES6統一搭載100kWh三元鋰電池，CLTC標準下純電續航達650公里，這一數據為用戶提供了扎實的續航基準；而部分車主在日常通勤（如城市擁堵路段）或極端環境（如低溫+高頻使用車內電器）下，實測續航約300公里左右。值得關注的是，車輛配備的電池預加熱功能與熱泵空調，能有效緩解低溫對續航的衰減，配合低至0.25的風阻系數，在平坦路況與平穩駕駛習慣下，實際續航可更接近官方數據。此外，蔚來成熟的換電生態進一步補充了續航體驗——換電站覆蓋廣且換電僅需幾分鐘，即便遇到續航焦慮，也能通過快速補能解決出行需求。

具體到駕駛場景與習慣的影響，差異更為直觀。若以120km/h的高速恒定速度行駛，車輛續航會壓縮至226公里左右；而在城市、郊區與高速混合的復雜路況下，部分用戶實測續航可達550公里，接近官方數據的上限。急加速、急剎車等激烈駕駛行為會顯著增加能耗，而平穩駕駛并合理利用動能回收系統，能讓續航得到有效提升。同時，車輛負載、車內電器（如空調、座椅加熱）的使用頻率，也會對實際續航產生不同程度的影響。

作為蔚來的核心車型，ES6在續航之外的亮點同樣突出。其搭載的100kWh電池包為續航提供了基礎保障，未來還可升級至150kWh半固態電池包，升級后CLTC續航將達930公里，進一步拓展了長途出行的可能性。此外，車輛標配的激光雷達（300線，探測距離500m）、L2級輔助駕駛（支持選裝L3），以及五連桿獨立懸掛+電磁感應懸掛的組合，既保障了行車安全，也兼顧了駕駛操控與乘坐舒適性。

綜合來看，蔚來ES6的實際續航表現并非固定數值，而是在多重變量下的動態區間。官方數據提供了理想場景下的參考，而用戶的實際體驗則需結合自身使用場景與習慣綜合判斷。無論是日常通勤還是中長途出行，車輛的續航靈活性與補能便利性，配合其科技配置與用戶服務，共同構成了ES6的產品競爭力。