嵐圖夢想家的外觀尺寸設計通過“大空間與低風阻平衡”的思路，從整體比例到細節輪廓全方位優化了空氣動力學性能。作為車長超5.3米、軸距達3200mm的中大型MPV，其全系統一的5315mm車長與3200mm長軸距，配合低高寬比設計（如2026款山河版高寬比僅0.91），既保障了7座/4座豪華駕乘空間，又通過寬體低趴的姿態減少縱向氣流分離，降低高速行駛時的側風干擾。同時，不同配置車型針對空氣動力學做了差異化優化：標配主動進氣格柵的鯤鵬Pro、山河版與乾崑版，可根據車速動態調節格柵開閉，高速時關閉以減少正面風阻；山河版與乾崑版還通過降低20mm車高、一體化集成車頂激光雷達，避免氣流紊亂；全系流線型側滑門與車身無縫銜接的設計，進一步降低了側面風阻系數。這些基于尺寸與輪廓的優化，不僅讓夢想家在保持大氣外觀的同時提升了空氣動力學效率，更為用戶帶來了續航延長、高速穩定與能耗降低的實際價值。

從用戶實際體驗來看，空氣動力學優化直接轉化為續航與能耗的雙重優勢。EV四驅旗艦乾崑版依托低風阻設計，CLTC純電續航達650km，比同級別大尺寸MPV平均續航高出8%-10%；PHEV鯤鵬Pro綜合續航突破1400km，高速巡航時風阻降低帶來更優的油耗與電耗表現。以EV乾崑版為例，其百公里電耗僅17.7kWh，PHEV鯤鵬版百公里油耗低至5.41L，風阻降低直接減少動力損耗，提升能源利用效率。同時，5.3米長車身配合最大1998mm的寬體設計，讓車輛在120km/h高速行駛時側傾抑制更佳，過彎、變道更平穩，有效減少MPV常見的“發飄”感，兼顧了大空間與行駛穩定性。

嵐圖作為國家隊高端新能源品牌，將“豪華與效率平衡”的設計理念貫穿始終。夢想家在保障超大空間的基礎上，通過空氣動力學優化打破“大尺寸=高能耗”的固有認知，既滿足商務與家庭用戶對空間的剛需，又以低風阻技術實現新能源車型的續航與性能突破。這種設計思路精準把握了高端MPV用戶的核心需求：既需要寬敞舒適的駕乘環境，又追求新能源車型的高效與經濟，彰顯了“科技豪華”的品牌定位。

綜合來看，嵐圖夢想家通過外觀尺寸與空氣動力學的深度融合，實現了空間實用性與能源效率的雙贏。從整體比例的科學規劃到主動進氣格柵、一體化激光雷達等細節設計，每一處尺寸調整都服務于空氣動力學優化，最終轉化為用戶可感知的續航延長、能耗降低與行駛穩定。這種“以用戶需求為核心”的技術落地，不僅體現了嵐圖的研發實力，更為中大型新能源MPV的設計提供了“空間與效率平衡”的新范式。