極氪7X的尺寸設(shè)計(jì)是基于怎樣的理念?
極氪7X的尺寸設(shè)計(jì)是基于“Hidden Energy”設(shè)計(jì)理念,以用戶全場(chǎng)景需求為核心,通過技術(shù)架構(gòu)賦能與空間效率優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)實(shí)用功能與美學(xué)平衡的產(chǎn)品哲學(xué)。

這款中型SUV以2925mm超長(zhǎng)軸距為空間基底,搭配1930mm同級(jí)寬體車身,既為5座布局預(yù)留了寬裕的縱向腿部空間,又通過SEA浩瀚架構(gòu)的短前懸設(shè)計(jì)將“得房率”提升至83.34%,讓后排頭部空間達(dá)1021mm、腿部空間達(dá)1187mm,兼顧家庭出行的乘坐舒適性;同時(shí)針對(duì)不同版本精準(zhǔn)調(diào)整車身高度(后驅(qū)版1666mm/四驅(qū)版1656mm)與儲(chǔ)物容積(2026款最大1978L后備廂),適配城市通勤、長(zhǎng)途載物乃至輕度越野等多元場(chǎng)景,在保證19°接近角/離去角與0.247風(fēng)阻系數(shù)的基礎(chǔ)上,將空間實(shí)用性、通過性與空氣動(dòng)力學(xué)性能融為一體,真正做到以用戶場(chǎng)景定義尺寸。
這款中型SUV以2925mm超長(zhǎng)軸距為空間基底,搭配1930mm同級(jí)寬體車身,既為5座布局預(yù)留了寬裕的縱向腿部空間,又通過SEA浩瀚架構(gòu)的短前懸設(shè)計(jì)將“得房率”提升至83.34%,讓后排頭部空間達(dá)1021mm、腿部空間達(dá)1187mm,兼顧家庭出行的乘坐舒適性;同時(shí)針對(duì)不同版本精準(zhǔn)調(diào)整車身高度(后驅(qū)版1666mm/四驅(qū)版1656mm)與儲(chǔ)物容積(2026款最大1978L后備廂),適配城市通勤、長(zhǎng)途載物乃至輕度越野等多元場(chǎng)景,在保證19°接近角/離去角與0.247風(fēng)阻系數(shù)的基礎(chǔ)上,將空間實(shí)用性、通過性與空氣動(dòng)力學(xué)性能融為一體,真正做到以用戶場(chǎng)景定義尺寸。
在儲(chǔ)物空間的細(xì)節(jié)優(yōu)化上,極氪7X展現(xiàn)出對(duì)用戶需求的深度洞察。2026款Max/Ultra版通過座椅放倒設(shè)計(jì),將后備廂容積從905L擴(kuò)展至1978L,足以容納露營(yíng)裝備、兒童推車等大件物品;前備廂則根據(jù)版本提供38-62L的靈活容積,可存放充電槍、急救包等小物件,實(shí)現(xiàn)分層儲(chǔ)物的便利性。2025款基礎(chǔ)版616L后備廂則側(cè)重日常通勤的實(shí)用性,滿足多數(shù)家庭的常規(guī)載物需求,這種差異化設(shè)計(jì)讓不同使用場(chǎng)景的用戶都能找到適配方案。
車身尺寸的參數(shù)設(shè)定還兼顧了通過性與操控性的平衡。全系19°的接近角與離去角,配合160-197mm的離地間隙,既保證了城市道路的低重心穩(wěn)定性,又能應(yīng)對(duì)輕度越野的復(fù)雜路況,四驅(qū)版更標(biāo)配地形模式,進(jìn)一步拓展使用場(chǎng)景。而0.247的風(fēng)阻系數(shù)則通過流暢的車身線條實(shí)現(xiàn),在提升續(xù)航表現(xiàn)的同時(shí),也讓整車造型更具動(dòng)感,呼應(yīng)“Hidden Energy”設(shè)計(jì)理念中“隱藏力量”的美學(xué)表達(dá)。
極氪7X的尺寸設(shè)計(jì)并非簡(jiǎn)單的參數(shù)堆砌,而是以用戶全場(chǎng)景需求為錨點(diǎn),通過技術(shù)架構(gòu)的賦能與空間效率的優(yōu)化,將實(shí)用功能與美學(xué)設(shè)計(jì)深度融合。從長(zhǎng)軸距帶來的寬敞乘坐空間,到靈活多變的儲(chǔ)物布局,再到通過性與操控性的平衡,每一處尺寸設(shè)定都圍繞用戶實(shí)際使用場(chǎng)景展開,體現(xiàn)了極氪“以用戶為中心”的產(chǎn)品哲學(xué),也為中型SUV的尺寸設(shè)計(jì)提供了兼顧實(shí)用與美學(xué)的新范式。
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