榮威D7在自主品牌車型中屬于中高端檔次，是定位中高級轎車的B級車產品。作為上汽榮威D家族首款車型，它以“B級車的空間與價值、A級車的價格”切入市場，2810mm的軸距介于比亞迪秦PLUS DM-i與漢DM-i之間，帶來寬敞的縱向空間；整車尺寸相比同級A級車更具優勢，內飾大量采用軟包材質，搭配升級的斑馬智行車機系統，質感與智能體驗兼具。技術層面搭載上汽先進的DMH超級混動系統與純電后驅架構，CLTC綜合續航達1400km（插混），快充30-80%僅需0.46小時，兼顧長續航與補能效率。全系標配6氣囊、L2級駕駛輔助等安全配置，以12.38-21.98萬的價格實現了科技普惠，在自主品牌中大型車市場樹立了高性價比標桿，滿足家庭用戶對經濟、舒適與智能的綜合需求。

從核心產品力來看，榮威D7的空間表現是其立足中高端市場的關鍵支撐。2810mm的軸距讓后排腿部空間達到近兩拳余量，配合4890mm的車長與1890mm的車寬（插混版），橫向空間足以容納三人并排乘坐且不擁擠。后備廂容積方面，插混車型達450L，純電車型則有376L后備廂加101L前備廂的組合，無論是日常購物還是長途出行攜帶行李，都能輕松應對。底盤采用前麥弗遜+后多連桿/五連桿獨立懸掛，經過上汽團隊的精細化調校，既能過濾路面細碎顛簸，又能在高速過彎時保持車身穩定，兼顧家庭用戶在意的舒適性與操控性。

動力與能耗的平衡是榮威D7的另一大亮點。插混車型搭載的DMH超級混動系統，由1.5L自吸發動機與DHT變速箱組成，WLTC綜合油耗低至0.97L/100km，B狀態油耗僅3.95-4.3L/100km，日常通勤用純電模式（125km續航覆蓋多數用戶單日行程），長途則切換油電混合，1400km的綜合續航無需頻繁加油；純電車型百公里電耗12.9kWh，按家充0.5元/kWh計算，每公里電費僅0.07元，大幅降低使用成本。加速性能上，DMH領航版7.9秒破百、EV版7.3秒破百，動力響應迅速，超車時能給到駕駛員充足信心。

智能與安全配置的全面性進一步夯實了其中高端定位。全系標配斑馬智行車聯網系統，12.3英寸中控屏操作流暢，支持“你好，斑馬”語音控制，可實現導航、空調、多媒體等功能的免手動操作；OTA升級功能能讓車機系統持續優化，保持使用體驗的新鮮度。安全方面，6氣囊（前排+側+頭部氣簾）、ESP、主動剎車為全系標配，高配車型還搭載全速自適應巡航、車道居中保持等L2級駕駛輔助功能，540度全景影像能清晰顯示車輛周圍及底盤情況，降低剮蹭風險，為用戶出行提供全方位保障。

綜合來看，榮威D7以越級的空間、高效的動力能耗、全面的智能安全配置，在12-22萬價格區間內構建了獨特的競爭力。它既滿足了家庭用戶對大空間、低使用成本的核心需求，又通過軟包內飾、智能車機等配置提升了駕乘質感，真正實現了“B級車價值，A級車價格”的產品承諾，是自主品牌中高端家用轎車市場的務實之選。