理想L9的座椅舒適性在同級別車型中處于第一梯隊，從材質、功能到空間設計都圍繞“家庭全成員舒適”的理念做了深度優(yōu)化。

這款定價40.98萬-43.98萬的六座中大型SUV，全車座椅采用Nappa真皮與3D舒適性海綿，2+2+2的布局讓每排乘客都能擁有獨立空間。前兩排4個座椅標配通風、加熱與SPA級十六點按摩（靠背十點+座墊六點），主駕魔毯座椅還能智能調節(jié)座墊軟硬，適配不同駕乘需求；二排右側的“皇后座”支持電動無級調節(jié)，最大140°躺姿搭配腿托加熱、語音喚醒調節(jié)功能，能讓后排乘客獲得接近頭等艙的放松體驗；即便是第三排，也配備了電動調節(jié)與座椅加熱，在同級別車型中屬于兼顧實用性與舒適性的表現。無論是日常通勤還是長途出行，從主駕到第三排乘客，都能通過豐富的座椅功能緩解疲勞，感受到品牌對家庭用戶的細致考量。

這款定價40.98萬-43.98萬的六座中大型SUV，全車座椅采用Nappa真皮與3D舒適性海綿，2+2+2的布局讓每排乘客都能擁有獨立空間。前兩排4個座椅標配通風、加熱與SPA級十六點按摩（靠背十點+座墊六點），主駕魔毯座椅還能智能調節(jié)座墊軟硬，適配不同駕乘需求；二排右側的“皇后座”支持電動無級調節(jié)，最大140°躺姿搭配腿托加熱、語音喚醒調節(jié)功能，能讓后排乘客獲得接近頭等艙的放松體驗；即便是第三排，也配備了電動調節(jié)與座椅加熱，在同級別車型中屬于兼顧實用性與舒適性的表現。無論是日常通勤還是長途出行，從主駕到第三排乘客，都能通過豐富的座椅功能緩解疲勞，感受到品牌對家庭用戶的細致考量。

理想L9的座椅舒適性還體現在全場景的功能覆蓋上。前排座椅除了基礎的電動調節(jié)，還加入了腰部支撐、座墊傾角調節(jié)與座椅記憶功能，配合舒適進出模式，上下車時座椅會自動后移，為用戶提供更從容的體驗；第二排獨立座椅支持靠背、前后、腿托、腰托、高低、腳踏的全電動調節(jié)，副駕座椅還能通過后排按鍵遠程控制，方便后排乘客調整空間；第三排雖然空間相對緊湊，但靠背電動調節(jié)功能讓乘客可以根據需求調整坐姿，配合全車覆蓋的加熱功能，即便是長途乘坐也不會感到不適。這些細節(jié)設計，讓家庭出行中的老人、孩子都能找到適合自己的舒適姿勢。

在交互與實用配置方面，理想L9也圍繞家庭需求做了優(yōu)化。第二排配備可折疊小桌板與杯架，方便孩子放置零食、繪本，或成人臨時處理工作；全車電動吸合門設計，避免了關門時的用力碰撞，對老人和孩子更友好；方向盤與座椅的舒適進出聯動，進一步提升了上下車的便利性。這些輔助配置與座椅功能形成互補，讓“舒適”不再局限于座椅本身，而是延伸到了整個乘車過程的體驗中。

作為理想汽車“家庭優(yōu)先”理念的體現，L9的座椅設計沒有只聚焦前排，而是通過全排舒適性配置的均衡覆蓋，讓每一位家庭成員都能獲得專屬體驗。從第一排的智能調節(jié)到第三排的基礎舒適，從第二排的行政級配置到全車的實用輔助功能，理想L9用細節(jié)證明，真正的舒適是讓家庭出行中的每一個人都能感受到被重視。這種對全成員需求的兼顧，也讓它在家庭用戶群體中獲得了較高的認可度。