問界M8的座椅舒適度在同價位車型中表現(xiàn)突出，從材質(zhì)、功能到空間設(shè)計均圍繞“全場景舒適”打造，能滿足不同用戶的乘坐需求。

坐進座艙的瞬間，NAPPA真皮座椅的細膩觸感便已傳遞出質(zhì)感，前排座椅通過電動調(diào)節(jié)、腰托與座墊長度適配，配合加熱、通風、按摩功能，可精準貼合不同體型的支撐需求；六座版第二排的零重力座椅更是核心亮點，120°零壓調(diào)節(jié)能讓腰背與腿部形成自然承托，搭配按摩功能，即便是五小時長途出行，老人也能如坐家中沙發(fā)般愜意。五座版后排1080mm的縱向空間與可電動放倒的設(shè)計，兼顧了乘坐與儲物的靈活性；第三排雖為中規(guī)中矩的空間表現(xiàn)，但標配加熱與電動調(diào)節(jié)，也能滿足成年人短途乘坐的舒適需求。再加上雙叉臂前懸與五連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，配合雙腔空氣懸掛對路面顛簸的細膩過濾，以及全車多層隔音玻璃隔絕的外界噪音，進一步讓每一段行程都成為舒適的享受。

坐進座艙的瞬間，NAPPA真皮座椅的細膩觸感便已傳遞出質(zhì)感，前排座椅通過電動調(diào)節(jié)、腰托與座墊長度適配，配合加熱、通風、按摩功能，可精準貼合不同體型的支撐需求；六座版第二排的零重力座椅更是核心亮點，120°零壓調(diào)節(jié)能讓腰背與腿部形成自然承托，搭配按摩功能，即便是五小時長途出行，老人也能如坐家中沙發(fā)般愜意。五座版后排1080mm的縱向空間與可電動放倒的設(shè)計，兼顧了乘坐與儲物的靈活性；第三排雖為中規(guī)中矩的空間表現(xiàn)，但標配加熱與電動調(diào)節(jié)，也能滿足成年人短途乘坐的舒適需求。再加上雙叉臂前懸與五連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，配合雙腔空氣懸掛對路面顛簸的細膩過濾，以及全車多層隔音玻璃隔絕的外界噪音，進一步讓每一段行程都成為舒適的享受。

除了基礎(chǔ)的乘坐感受，問界M8在座椅功能的全維度覆蓋上也下足了功夫。前排座椅不僅支持常規(guī)的加熱、通風與按摩，還配備了腰托調(diào)節(jié)、座墊長度調(diào)節(jié)以及副駕專屬的腿托調(diào)節(jié)，主駕的脊柱承托設(shè)計更是貼心，即便是每天兩小時的通勤，也能有效減輕駕駛疲勞。六座版的第二排獨立座椅在此基礎(chǔ)上新增了前后調(diào)節(jié)與腰托調(diào)節(jié)，右側(cè)的零重力座椅一鍵展開后，腰背和腿部能得到全面支撐，搭配四區(qū)獨立空調(diào)與后排Type-C接口，讓商務(wù)接待或家庭出行都能享受到“移動頭等艙”的待遇。第三排座椅雖為三人座布局，但標配的加熱功能與電動調(diào)節(jié)，也解決了多人出行時后排乘客的保暖與乘坐便利性需求。

值得一提的是，問界M8的座椅舒適體驗還與鴻蒙智行生態(tài)深度融合。通過Harmony OS車機系統(tǒng)，用戶可語音控制座椅的按摩模式、加熱通風開關(guān)，配合華為乾崑智駕ADS輔助駕駛，不僅減輕了駕駛負擔，也讓乘客能更專注于座椅帶來的舒適享受。真皮座椅、19揚聲器HUAWEI SOUND音響與多色氛圍燈的搭配，進一步凸顯了“智能豪華”的定位，讓每一位乘客都能在靜謐的座艙中，感受到從材質(zhì)到功能的全方位舒適呵護。

綜合來看，問界M8的座椅舒適度不僅體現(xiàn)在材質(zhì)與功能的堆砌，更通過空間布局的優(yōu)化、底盤隔音的加持以及智能生態(tài)的聯(lián)動，形成了一套完整的舒適體驗體系。無論是家庭用戶的長途出行，還是商務(wù)場景的多人接待，都能在這套體系中找到適配的舒適方案，真正做到了從用戶需求出發(fā)，打造“全場景舒適”的乘坐體驗。