大眾新輝騰定位于高端豪華轎車市場，核心競爭對手為奧迪A8、奔馳S級、寶馬7系等傳統豪華D級車，同時在二線豪華領域也與凱迪拉克、沃爾沃等品牌形成競爭。作為大眾沖擊頂級豪華市場的戰略車型，新輝騰依托與賓利同源的平臺技術，融合家族設計語言與創新元素，以銳利車身線條、貫穿式尾燈等細節營造大氣時尚的視覺質感；內飾采用頂級材料與精湛工藝，黑白雙色拼接搭配木紋飾板，輔以超大觸控屏、智能互聯系統及多向調節按摩座椅，兼顧科技感與豪華體驗；動力上提供多款高性能發動機及插電混動版本，匹配8擋手自一體變速箱與先進四驅系統，既滿足動力需求又順應環保趨勢。憑借獨特設計、創新內飾與豐富動力選擇，新輝騰試圖在高端汽車領域站穩腳跟，為消費者提供兼具品質與性能的豪華車選擇。

從設計維度看，新輝騰的家族式前臉通過鍍鉻飾條與LED大燈組的組合，強化了豪華車型的辨識度，車身側面流暢的腰線從翼子板延伸至車尾，搭配大尺寸多輻式輪轂，既保證了空氣動力學性能，又凸顯出沉穩的商務氣質；車尾部分取消了復雜的裝飾線條，以簡潔的貫穿式尾燈與雙邊雙出排氣布局收尾，符合頂級豪華車對“低調奢華”的設計追求。這種設計理念既延續了大眾品牌的經典元素，又通過細節創新與同級別競品形成差異化，避免了豪華車市場常見的“同質化”問題。

內飾層面，新輝騰的黑白雙色拼接內飾搭配啞光木紋飾板，在視覺上營造出層次分明的豪華感，中控臺的超大尺寸觸控屏集成了導航、娛樂、車輛設置等功能，操作邏輯簡潔直觀；座椅采用Nappa真皮包裹，支持多向電動調節、加熱、通風及按摩功能，后排座椅還配備了獨立扶手箱與多媒體控制單元，能滿足商務人士長途出行的舒適需求。此外，車內的主動降噪系統與空氣凈化裝置，進一步提升了駕乘體驗的精致度，這些配置在同級別車型中處于主流水平，同時也符合現代消費者對豪華車“科技與舒適并存”的需求。

動力與操控方面，新輝騰取消了以往的V12和V10發動機，轉而提供2.0T插電混動、3.0T V6及4.0T V8等多種動力版本，其中插電混動車型的純電續航里程可達50公里以上，滿足城市通勤的環保需求；8擋手自一體變速箱的換擋平順性經過優化，在低速行駛時幾乎沒有頓挫感，四驅系統則采用了最新的扭矩分配技術，能根據路況實時調整前后輪動力輸出，提升車輛的穩定性與通過性。這些動力配置既覆蓋了不同消費者的需求，又順應了全球汽車市場的“電動化”趨勢，為新輝騰在競爭激烈的豪華車市場提供了技術支撐。

綜合來看，新輝騰憑借與賓利同源的平臺技術、兼顧豪華與科技的內飾設計、多元化的動力選擇，在高端豪華車市場形成了獨特的競爭力。它既瞄準了傳統豪華D級車的市場份額，又在二線豪華領域展現出差異化優勢，通過對細節的打磨與技術的整合，試圖在消費者心中建立“大眾品牌頂級豪華車型”的形象，為豪華車市場注入了新的活力。