捷途山海L7的輪胎規格提供235/60R18、235/55R19兩種核心參數選擇，全系統一235mm胎寬，且不同車型根據定位匹配對應規格。

具體來看，入門及部分中配車型（如2024款1.5T 120km PRO、2025款1.5T 120km尊享版）采用235/60R18規格，60的高扁平比帶來更厚胎壁，能更好過濾路面顛簸，兼顧日常通勤的舒適性與輕度非鋪裝路面的通過性；中高配及以上車型（如2025款舒享版、尚享版，2024款ULTRA、MAX系列）則配備235/55R19規格，19英寸輪轂搭配55扁平比胎壁，既增強了視覺運動感，也提升了高速行駛時的抓地力與操控穩定性。這種分級適配的設計，既通過統一胎寬平衡了插混車型的低能耗需求與濕滑路面抓地力，又讓不同配置的車型在實用性與性能感上各有側重，契合其“旅行+”定位下家庭日常與短途出行的雙重需求。

從具體車型配置來看，235/60R18規格主要覆蓋入門及部分中配車型，如2024款PRO版與2025款尊享版，這類車型定位偏向務實家用，厚胎壁設計能有效降低日常通勤的顛簸感，尤其適合城市道路與鄉村小路的混合路況，同時后期更換輪胎的成本也相對更低，契合家庭用戶對經濟性的考量。而235/55R19規格則多見于中高配車型，像2025款舒享版、尚享版，以及2024款ULTRA、MAX系列，這些車型往往搭載L2級輔助駕駛、全速自適應巡航等進階功能，稍薄的胎壁配合19英寸輪轂，能在高速行駛時提供更精準的轉向反饋，與主動安全配置形成協同，強化操控與安全的雙重表現。

值得注意的是，全系統一采用235mm胎寬，這一設計在插混車型中頗具針對性。較窄的胎寬有助于降低行駛阻力，從而適配插混車型對低能耗的需求，提升續航表現；同時235mm的寬度又能保證足夠的接地面積，在雨天或濕滑路面行駛時，可提供穩定的抓地力，避免因胎寬過窄導致的打滑風險，實現節能與安全的平衡。此外，不同規格的輪胎還與輪圈造型形成搭配，R18規格對應簡約風格的輪圈，R19規格則搭配雙色花瓣式等更具設計感的輪圈，從視覺層面區分車型配置等級，滿足用戶對車輛外觀的個性化需求。

整體而言，捷途山海L7的輪胎規格設計并非簡單的尺寸差異，而是圍繞車型定位與用戶需求進行的精準匹配。從入門到中高配，通過扁平比與輪轂尺寸的調整，兼顧家用舒適性、操控性能與能耗表現，每一項參數的選擇都服務于“旅行+”的產品理念，既考慮日常通勤的實用性，也為短途出行的多樣化場景提供支持，展現出品牌在細節設計上的用心。