東風日產Tiida的安全配置覆蓋主動防護、被動守護與場景化輔助三大維度，且根據車型版本進行了差異化的科學布局。從基礎款的酷動版到頂配的智尊版，安全配置隨車型升級逐步豐富：全系標配ABS防抱死、EBD制動力分配、BA剎車輔助等五大電子穩定系統，以及主副駕安全氣囊、前排側氣囊與ISO FIX兒童座椅接口，確保入門級車型也具備扎實的安全底線；中配智行版在此基礎上新增車道偏離預警、并線輔助、主動剎車等智能主動安全功能，同時將胎壓監測升級為實時數值顯示，還配備倒車影像提升泊車安全性；頂配智尊版則進一步補充前后排頭部氣簾，實現全車6氣囊覆蓋，強化對駕乘人員的全方位被動防護。這種分級配置既兼顧了不同預算用戶的需求，也通過基礎配置不縮水、高階配置場景化的設計，讓家用場景下的安全保障更具針對性。

從主動安全的技術細節來看，Tiida的智能防護系統覆蓋了日常駕駛的核心場景：以智行版搭載的主動剎車功能為例，其通過前視攝像頭實時監測前方障礙物，當車速處于10-80km/h區間且系統判斷存在碰撞風險時，會先通過3D平視顯示屏和蜂鳴器發出雙重警示，若駕駛員未及時反應，系統將自動介入制動，有效降低城市跟車或低速行駛時的追尾概率；車道偏離預警則在車速超過70km/h后啟動，借助后視攝像頭識別車道線，一旦車輛出現無意識偏離，同樣通過聲光提醒駕駛員修正方向，減少疲勞駕駛導致的路線偏移。而并線盲區預警系統在車速高于32km/h時激活，可監測車輛側后方盲區，若此時打轉向燈準備變道，A柱信號燈會同步閃爍并伴隨蜂鳴提示，避免因視線死角引發的變道事故。

被動安全層面，Tiida采用Zone Body區域車身結構設計，關鍵部位使用980MPa高強鋼打造的UHSS高剛性車身，能在碰撞發生時通過前部吸能區分散沖擊力，同時保持駕駛艙的完整性。座椅結構經過優化，配合預緊式安全帶可在碰撞瞬間快速固定駕乘人員身體，減少二次傷害；可折疊轉向柱則能在正面碰撞時收縮潰縮，降低對駕駛員胸部的沖擊。氣囊配置上，從低配的4氣囊到頂配的6氣囊，覆蓋了前排正側、前后排頭部等關鍵區域，形成全方位的被動防護網。

場景化輔助配置進一步提升了日常用車的安全性。泊車輔助系統根據車型分級設計，酷動版的后倒車雷達可在倒車時監測后方障礙物并發出距離警示，智行版及以上的倒車影像則通過高清畫面直觀顯示車后情況，配合倒車車側預警系統（車速低于8km/h時啟動，監測左后方25米范圍來車），大幅降低了倒車入庫或側方停車時的剮蹭風險。胎壓監測功能也進行了實用化區分，中高配的胎壓顯示能讓駕駛員實時查看四輪胎壓數值，低配的胎壓報警則在輪胎異常時及時提醒，既保障了行車安全，又兼顧了不同配置的成本平衡。

整體而言，東風日產Tiida的安全配置體系以“基礎安全不妥協、高階安全場景化”為核心邏輯，通過全系標配的五大電子穩定系統與兒童安全接口筑牢安全底線，以中高配的智能主動安全功能應對復雜路況，再用頂配的全面氣囊覆蓋強化被動防護，最終形成了一套貼合家用需求的安全解決方案。無論是日常通勤的主動風險規避，還是碰撞發生時的被動守護，亦或是低速泊車的場景化輔助，Tiida都通過科學的配置布局，為不同預算的用戶提供了對應的安全保障，真正做到了“安全配置隨需而選，守護體驗不打折扣”。