一般人養捷途旅行者，停車費用并不會成為大問題。作為定位“輕越野家用SUV”的車型，捷途旅行者在設計上兼顧了越野通過性與城市停車實用性：其車身尺寸集中在長4782-4795mm、寬2006-2036mm區間，雖車寬略寬于部分普通家用SUV，但仍屬于緊湊型SUV常規范圍，多數商業停車場（標準車位寬2.4-2.5m）、小區車位均可容納，無需支付大型車車位的額外溢價；全系標配的540度全景影像/透明底盤能減少停車剮蹭風險，部分高配車型還配備自動泊車入位功能，可提升停車效率、降低超時費用；同時，純汽油能源屬性讓它無需依賴充電樁，可靈活選擇普通燃油車位，避免充電車位的占用成本。綜合來看，其停車費用與同級別家用SUV持平，不會對車主造成明顯額外負擔。

從車身尺寸的適配性來看，捷途旅行者的車寬雖比部分家用SUV寬出50-80mm，但商業停車場和小區的標準車位寬度普遍在2.4-2.5m，完全能容納其車身寬度，車主無需為“大型車車位”支付更高費用。以一線城市核心商圈為例，普通車位與大型車車位的差價約為5-10元/小時，而捷途旅行者的尺寸剛好卡在普通車位的容納范圍內，長期使用可避免這部分額外支出。

停車輔助配置的實用性進一步降低了隱性成本。全系標配的540度全景影像，能清晰顯示車輛四周及底盤盲區，新手或在狹窄車位停車時，可大幅減少剮蹭風險——若因停車剮蹭導致漆面修復，單次費用可能達數百元，而全景影像的存在能有效規避這類不必要的開支。部分高配車型搭載的自動泊車功能，通過12個超聲波雷達和5個車外攝像頭的精準探測，可快速完成側方或垂直泊車，尤其在高峰時段的商場停車場，能減少因反復調整車位產生的超時費用，提升停車效率的同時控制成本。

能源類型的選擇也讓停車場景更靈活。作為純汽油車，捷途旅行者無需依賴充電樁，可隨意選擇普通燃油車位停放，避免了充電車位常有的“占用費”或“服務費”。相比新能源車型需專門尋找充電樁車位，捷途旅行者的車主在停車時無需受限于充電設施，無論是小區地面車位還是路邊臨時車位，都能自由選擇，進一步降低了停車的附加成本。

綜合來看，捷途旅行者的停車成本與同級別家用SUV保持一致，其設計理念中“城市實用性”的考量，讓越野屬性與日常停車需求形成平衡。從尺寸適配到輔助配置，再到能源類型的靈活性，每一項設計都在為車主的停車體驗減負，真正實現了“輕越野”與“家用”的融合，讓車主在享受越野樂趣的同時，無需為停車費用增添額外顧慮。