鄭州日產尼桑皮卡的內飾設計獨特之處在于“乘用化舒適與越野基因的平衡融合，以及分級配置下的實用與智能兼具”。

從設計理念到細節呈現，其內飾既打破傳統皮卡“工具車”的粗糙印象，又保留硬派越野的功能屬性：中高配車型以懸浮式中控屏、運動方向盤構建科技座艙，9英寸觸控屏搭配多功能方向盤簡化操作，雙區自動空調與真皮電動座椅強化乘用舒適；越野版通過皮/翻毛皮座椅增強摩擦力、固定腳踏板適配戶外場景，傳承日產越野文化；低配車型則保留前排扶手、全車電動車窗等核心功能，滿足工具屬性需求。此外，人性化出風口、符合人體工程學的羽翼式座椅，以及銳騏6 pro支持華為HiCar互聯等配置，進一步將簡約風格與智能體驗融入座艙，實現不同場景下的用戶需求覆蓋。

從空間布局來看，鄭州日產尼桑皮卡的內飾充分利用了車身尺寸優勢，尤其是即將上市的P20皮卡，車寬超2米，軸距達3150mm，4門5座布局讓前后排空間都十分寬敞，后排腿部空間足以滿足日常出行，前排中央扶手與后座出風口的設計，更兼顧了多人乘坐時的舒適性。座艙線條流暢動感，以T型中控臺為核心的豎直布局清晰規整，銳騏6 Pro等車型大量采用軟性材質包裹門板與中控臺，搭配黑褐撞色的雙色內飾，既提升了觸感舒適度，又通過視覺層次打破了皮卡內飾的單調感。

智能化配置是其內飾的另一大亮點。中高配車型配備的9英寸懸浮式中控屏，支持華為HiCar互聯功能，部分車型還搭載360度全景影像與液晶儀表盤，將行車信息與娛樂功能直觀呈現；物理按鍵與電子擋把的組合保留了機械操作的便捷性，多功能方向盤集成常用控制按鍵，讓駕駛者無需分心即可完成操作。越野版車型則針對性地加入車載行車記錄儀，方便戶外場景下記錄行程，而舒適型低配車型雖以織物座椅、手動空調為主，但保留了全車電動車窗與前排中央扶手，在滿足基礎實用需求的同時，并未犧牲核心便利性。

座椅設計的人體工程學考量尤為突出。無論是P20皮卡的羽翼式座椅，還是銳騏6 Pro的皮質座椅，都通過寬闊側翼提供了出色的包裹性與支撐性，座椅花紋與造型兼具時尚感與未來感，長途駕駛時能有效緩解疲勞。平底運動方向盤與機甲風格線條的融入，不僅強化了內飾的運動氛圍，更傳承了日產皮卡的越野基因，讓硬派屬性與乘用舒適達成平衡。

整體而言，鄭州日產尼桑皮卡的內飾設計以用戶需求為核心，通過分級配置策略覆蓋了商用、家用與越野等多元場景，在簡約風格中融入智能科技與舒適體驗，既打破了傳統皮卡的工具屬性局限，又保留了硬派車型的功能本質，為皮卡內飾設計提供了“實用與舒適并存”的新范式。