蔚來ES6的最小離地間隙會因測量條件、車輛配置及駕駛模式的不同而有所差異。目前公開信息顯示，其空載狀態下的最小離地間隙大致在160mm至210mm區間，滿載時可維持170mm左右的離地高度，運動模式下則會降低至150mm；若將空氣懸掛調至最高，離地間隙可達210mm。作為一款主打城市出行的中型SUV，蔚來ES6的離地間隙設計兼顧了通過性與操控穩定性：170mm的滿載離地高度足以應對城市常見的減速帶、輕微坑洼路面，配合17°接近角與20°離去角，輕度非鋪裝路面也能平穩通過；而運動模式下的低重心設定，則能提升高速行駛時的車身穩定性。值得注意的是，2025款蔚來ES6雖未直接標注最小離地間隙數值，但通過性參數與SUV車身結構的優化，進一步強化了城市復雜路況的適應能力，既滿足日常通勤的舒適性需求，也為偶爾的輕越野場景預留了空間。

從技術層面看，蔚來ES6的通過性優勢不僅體現在離地間隙的動態調整上，更依托于其硬件配置的協同支撐。全系標配的五連桿獨立懸掛與電磁感應懸掛，可根據路況實時調節軟硬程度：在城市鋪裝路面行駛時，懸掛會保持偏軟的設定以過濾細碎顛簸；當駛入非鋪裝路面，懸掛則自動變硬，配合可升降的離地間隙，減少底盤剮蹭風險。同時，2025款車型搭載的激光雷達與540°全景影像，能清晰探測前方路面的凸起與坑洼，通過輔助駕駛系統提前預警，進一步提升復雜路況下的行駛安全性。

補能體系作為蔚來的核心競爭力，也為ES6的多場景使用提供了保障。其支持換電與快充的雙重補能方式，換電過程最快僅需3分鐘，快充模式下30分鐘即可將電量充至80%，無論是城市通勤還是短途郊游，都能有效緩解續航焦慮。此外，車電分離服務的推出，讓用戶可靈活選擇電池租賃方案，降低購車門檻的同時，也能根據需求升級電池容量，適配不同的出行場景。

空間與智能配置的優化，進一步強化了ES6的用戶體驗。2915mm的軸距為后排乘客提供了寬裕的腿部空間，即便滿載5人也不會感到局促；三區自動空調、多層隔音玻璃等配置，營造出靜謐舒適的駕乘環境。車機系統搭載高通驍龍8295芯片，配合15.6英寸3K分辨率中控屏，操作響應迅速，支持FOTA升級與杜比全景聲，無論是導航還是娛樂功能，都能滿足用戶的智能需求。

綜合來看，蔚來ES6的離地間隙設計與整車配置形成了協同效應，既通過動態可調的底盤高度適配不同路況，又以補能、空間、智能等維度的優勢，覆蓋了城市通勤與輕度越野的多元需求。作為一款中型豪華電動SUV，它以技術創新與用戶需求為核心，在通過性、舒適性與智能體驗之間找到了平衡，為消費者提供了兼具實用性與品質感的出行選擇。