2025款問界M8的車機系統以HarmonyOS 4為核心，在交互效率、多屏聯動與生態協同上實現了全面升級。作為全系標配的鴻蒙系統，它依托分布式架構構建起軟硬件深度協同的智能座艙生態，15.6英寸中控屏、16英寸副駕屏與AR-HUD組成三屏交互矩陣，副駕觀影、主駕導航、HUD顯示可同時獨立運行，互不干擾。語音控制支持多聲源定位，后排乘客也能精準調節空調或投影，三指滑動即可實現內容在不同屏幕間流轉，投影信息還能同步至HUD做分屏提醒，進一步強化了交互的連貫性與便捷性。而新增的車載懸浮窗功能，讓后排投影幕布懸停時可實時顯示導航、音樂等信息，配合32英寸投影的207萬超高密度像素與遙控器配置，既豐富了后排娛樂體驗，也兼顧了行車時的信息獲取需求。

在智能互聯層面，2025款問界M8的車機系統通過HUAWEI HiCar實現手機與車機的無縫連接，設備配對與界面適配速度極快，手機應用可直接映射至車機屏幕，無需額外下載即可使用，充分滿足用戶對高效交互的需求。硬件配置上，全系標配的50W前排雙無線充電功能，能快速為移動設備補能，配合全車覆蓋的Type-C接口——Max+五座版配備前2后1接口，Ultra六座版升級為前2后4接口，可同時滿足多設備充電需求，徹底解決出行中的續航焦慮。此外，系統支持Wi-Fi熱點、遠程啟動及遙控泊車/駛出功能，用戶通過手機APP即可完成車輛解鎖、空調預開等操作，進一步提升了用車的便捷性。

語音交互系統的優化是2025款問界M8車機的另一大亮點。以“小藝，小藝”為喚醒詞，系統支持多場景自然對話，不僅能智能識別說話人位置并執行對應操作，對方言及模糊語義的識別準確度也極高。例如，后排乘客說出“調低空調溫度”，系統會精準調節后排區域的空調，避免對主駕造成干擾；即使用戶以“把氛圍燈調成藍色”這類口語化指令交互，系統也能快速理解并執行。在實際測試中，即使在人為施加電磁干擾的環境下，車載導航的衛星信號仍能保持連續鎖定，語音控制與屏幕觸控操作也始終流暢無延遲，充分體現了系統的穩定性。

鴻蒙生態的深度融入讓2025款問界M8的車機系統具備了更強的跨設備協同能力。超級桌面功能可將手機上的應用無縫拓展至車機，實現“車機即手機”的體驗；跨設備算力共享則讓車機能夠調用手機、平板等華為終端的算力資源，進一步提升系統運行速度。車機與華為ADS 3.0智駕系統的深度融合，還能在屏幕上清晰顯示高精地圖與導航輔助駕駛狀態，交互邏輯與智駕功能高度統一，用戶無需在不同界面間切換，即可掌握車輛行駛與輔助駕駛的全部信息。

2025款問界M8的車機系統以HarmonyOS 4為基礎，通過多屏聯動、智能互聯、語音交互與生態協同的全面升級，構建了一套高效、穩定且便捷的智能座艙體驗。從硬件配置到軟件功能，每一處優化都圍繞用戶實際需求展開，既兼顧了日常用車的便捷性，又通過鴻蒙生態的賦能拓展了智能交互的邊界，真正實現了“以人為中心”的智能座艙理念。