nio蔚來(lái)汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)處于什么水平?

蔚來(lái)汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)目前處于行業(yè)內(nèi)較高水平,以成熟的Level 2功能為基礎(chǔ),同時(shí)在高級(jí)別自動(dòng)駕駛研發(fā)與落地層面具備領(lǐng)先布局。

從當(dāng)前應(yīng)用來(lái)看,其NIO Pilot系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等穩(wěn)定的Level 2級(jí)功能,能覆蓋高速、城市快速路及部分城市道路場(chǎng)景,全域領(lǐng)航輔助NOP+可完成自動(dòng)變道、跟車等復(fù)雜操作,切實(shí)減輕駕駛負(fù)擔(dān);硬件層面,搭載激光雷達(dá)的ET7等車型配備“Aquila天鷹座超感系統(tǒng)”與“ADAM中央計(jì)算平臺(tái)”,構(gòu)建起支持高階自動(dòng)駕駛的硬件基礎(chǔ);技術(shù)儲(chǔ)備上,蔚來(lái)不僅入選國(guó)家首批L3/L4自動(dòng)駕駛試點(diǎn),還在自研L4級(jí)技術(shù),且通過(guò)持續(xù)OTA升級(jí)不斷優(yōu)化功能體驗(yàn)。整體而言,其技術(shù)既滿足當(dāng)下實(shí)用需求,又為未來(lái)進(jìn)階預(yù)留了充足空間。

從當(dāng)前應(yīng)用來(lái)看,其NIO Pilot系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等穩(wěn)定的Level 2級(jí)功能,能覆蓋高速、城市快速路及部分城市道路場(chǎng)景,全域領(lǐng)航輔助NOP+可完成自動(dòng)變道、跟車等復(fù)雜操作,切實(shí)減輕駕駛負(fù)擔(dān)。以日常通勤為例,在城市快速路上開啟NOP+后,車輛能根據(jù)實(shí)時(shí)路況自動(dòng)調(diào)整車速、保持車道居中,遇到前方慢車時(shí)還會(huì)主動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路線完成變道,讓駕駛員從重復(fù)操作中解放出來(lái),專注于路況監(jiān)控。

硬件層面,搭載激光雷達(dá)的ET7等車型配備“Aquila天鷹座超感系統(tǒng)”與“ADAM中央計(jì)算平臺(tái)”,構(gòu)建起支持高階自動(dòng)駕駛的硬件基礎(chǔ)。這套超感系統(tǒng)包含1個(gè)激光雷達(dá)、7個(gè)800萬(wàn)像素高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)等33個(gè)感知硬件,能實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角的環(huán)境感知,最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)500米;ADAM中央計(jì)算平臺(tái)則采用四顆NVIDIA Orin X芯片,總算力高達(dá)1016TOPS,可實(shí)時(shí)處理海量感知數(shù)據(jù),為自動(dòng)駕駛決策提供強(qiáng)大算力支撐。

技術(shù)儲(chǔ)備上,蔚來(lái)不僅入選國(guó)家首批L3/L4自動(dòng)駕駛試點(diǎn),還在自研L4級(jí)技術(shù),且通過(guò)持續(xù)OTA升級(jí)不斷優(yōu)化功能體驗(yàn)。2023年其獲頒國(guó)內(nèi)首批L3自動(dòng)駕駛試驗(yàn)用牌照,開始在指定區(qū)域開展真實(shí)道路測(cè)試;同時(shí),NIO Autonomous Driving(NAD)團(tuán)隊(duì)正加速研發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),目標(biāo)是在2025年實(shí)現(xiàn)城區(qū)內(nèi)點(diǎn)到點(diǎn)的自動(dòng)駕駛。而OTA升級(jí)則讓現(xiàn)有功能持續(xù)進(jìn)化,比如2024年推送的NOP+ 2.0版本,新增了無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、自動(dòng)避讓行人等功能,進(jìn)一步提升了系統(tǒng)的場(chǎng)景適應(yīng)性。

綜合來(lái)看,蔚來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)既滿足當(dāng)下用戶的實(shí)用需求,又為未來(lái)高階自動(dòng)駕駛的落地預(yù)留了充足空間。其成熟的Level 2功能已覆蓋多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景,豪華的硬件配置為技術(shù)升級(jí)打下基礎(chǔ),而國(guó)家試點(diǎn)資格與自研L4技術(shù)則彰顯了其長(zhǎng)期布局的決心。隨著技術(shù)研發(fā)的深入與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完善,蔚來(lái)有望在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域持續(xù)突破,為用戶帶來(lái)更智能、安全的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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