上海大眾途安的動(dòng)力表現(xiàn)以“均衡實(shí)用”為核心，既能滿足家庭日常通勤的平順需求，也能應(yīng)對(duì)滿載出行的動(dòng)力儲(chǔ)備。

作為一款定位家庭MPV的車(chē)型，途安全系搭載的EA211-DUT 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是其動(dòng)力核心，150馬力的最大功率與250N·m的峰值扭矩（1750-3000rpm即可爆發(fā)），配合7擋干式雙離合變速箱，官方0-100km/h加速9.9秒的成績(jī)，在同級(jí)別家用車(chē)型中屬于夠用且從容的水平。日常城市通勤時(shí)，低轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩釋放讓起步與跟車(chē)更顯平順；高速行駛中，動(dòng)力響應(yīng)也能支撐超車(chē)動(dòng)作的利落完成。更關(guān)鍵的是，其WLTC綜合油耗低至6.46L/100km（舒適版），結(jié)合60L油箱容積可實(shí)現(xiàn)近900km的續(xù)航，在保證動(dòng)力實(shí)用性的同時(shí)，極大降低了家庭用車(chē)的燃油成本，完美契合家用車(chē)對(duì)“動(dòng)力夠用、油耗經(jīng)濟(jì)”的核心需求。

作為一款定位家庭MPV的車(chē)型，途安全系搭載的EA211-DUT 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是其動(dòng)力核心，150馬力的最大功率與250N·m的峰值扭矩（1750-3000rpm即可爆發(fā)），配合7擋干式雙離合變速箱，官方0-100km/h加速9.9秒的成績(jī)，在同級(jí)別家用車(chē)型中屬于夠用且從容的水平。日常城市通勤時(shí)，低轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩釋放讓起步與跟車(chē)更顯平順；高速行駛中，動(dòng)力響應(yīng)也能支撐超車(chē)動(dòng)作的利落完成。更關(guān)鍵的是，其WLTC綜合油耗低至6.46L/100km（舒適版），結(jié)合60L油箱容積可實(shí)現(xiàn)近900km的續(xù)航，在保證動(dòng)力實(shí)用性的同時(shí)，極大降低了家庭用車(chē)的燃油成本，完美契合家用車(chē)對(duì)“動(dòng)力夠用、油耗經(jīng)濟(jì)”的核心需求。

動(dòng)力與家用場(chǎng)景的適配性是途安的顯著優(yōu)勢(shì)。滿載五人或攜帶行李時(shí)，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩儲(chǔ)備仍能保證動(dòng)力輸出不拖沓，配合標(biāo)準(zhǔn)/舒適、運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式切換，城市擁堵路段可切換舒適模式保證平順性，高速或需要急加速時(shí)切換運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)響應(yīng)會(huì)更積極。手動(dòng)擋車(chē)型的加入則為追求操控感的用戶提供了更多選擇，其動(dòng)力傳遞的直接性讓駕駛更具參與感，同時(shí)油耗表現(xiàn)也更為亮眼，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的可玩性與經(jīng)濟(jì)性。

除了動(dòng)力本身，途安的底盤(pán)調(diào)校也為動(dòng)力表現(xiàn)加分。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后四連桿獨(dú)立懸掛（拓界版）的組合，讓車(chē)輛在動(dòng)力輸出時(shí)保持穩(wěn)定的車(chē)身姿態(tài)，不會(huì)因加速或減速出現(xiàn)明顯的俯仰。結(jié)合大眾品牌扎實(shí)的德系調(diào)校風(fēng)格，即使在滿載狀態(tài)下高速行駛，車(chē)輛依然能保持從容的行駛質(zhì)感，既保證了駕駛者的信心，也照顧到了乘客的乘坐舒適性。

綜合來(lái)看，途安的動(dòng)力表現(xiàn)并非追求極致性能，而是圍繞家庭用車(chē)的實(shí)際需求進(jìn)行精準(zhǔn)匹配。從日常通勤的平順性到滿載出行的動(dòng)力儲(chǔ)備，再到燃油經(jīng)濟(jì)性與續(xù)航能力的平衡，每一項(xiàng)都緊扣“家用實(shí)用”的核心定位。配合靈活的空間布局與全面的安全配置，其動(dòng)力系統(tǒng)與整車(chē)設(shè)計(jì)形成了高度協(xié)同，為多人口家庭提供了一套兼顧動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)與實(shí)用性的出行解決方案。