東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸的外觀相比老款，整體從“家用穩(wěn)重風(fēng)”轉(zhuǎn)向“年輕運動風(fēng)”，在設(shè)計語言、車身比例、細節(jié)造型等方面均有顯著變化。

新一代軒逸采用Vmotion 2.0設(shè)計語言，告別老款居家風(fēng)格，前臉配備豎向條幅式進氣格柵與貫穿式LED燈帶，搭配黑色網(wǎng)狀進氣格柵和多邊形大燈，視覺沖擊力更強；車身尺寸升級為4652×1815×1450mm，更寬更低趴的姿態(tài)搭配溜背式造型與寬體輪眉，營造出舒展的轎跑感；車尾新增后擾流板與熏黑LED尾燈，運動氣息與科技感并存。這些變化讓新軒逸既保留了家用車的實用性，又通過年輕化設(shè)計貼合了當下消費者對時尚與動感的追求。

新一代軒逸采用Vmotion 2.0設(shè)計語言，告別老款居家風(fēng)格，前臉配備豎向條幅式進氣格柵與貫穿式LED燈帶，搭配黑色網(wǎng)狀進氣格柵和多邊形大燈，視覺沖擊力更強；車身尺寸升級為4652×1815×1450mm，更寬更低趴的姿態(tài)搭配溜背式造型與寬體輪眉，營造出舒展的轎跑感；車尾新增后擾流板與熏黑LED尾燈，運動氣息與科技感并存。這些變化讓新軒逸既保留了家用車的實用性，又通過年輕化設(shè)計貼合了當下消費者對時尚與動感的追求。

車身側(cè)面的變化同樣可圈可點，新軒逸運用了流暢的溜背式造型，車頂線條從B柱后平滑向下延伸，與車尾自然銜接，搭配寬體輪眉設(shè)計，不僅增強了視覺上的力量感，也讓車身比例更顯修長。相比老款平直的側(cè)面線條，新款的腰線從前翼子板貫穿至尾燈，配合17英寸立體多輻式輪轂，進一步強化了運動屬性。輪胎規(guī)格升級為215/50 R17，較老款195/60 R16的輪胎更寬，不僅提升了抓地力，也讓輪拱處的視覺效果更飽滿。

車尾部分的調(diào)整則打破了老款的沉悶感，新軒逸配備了小型后擾流板，與溜背造型呼應(yīng)，增加了空氣動力學(xué)效果的同時，也為車尾增添了時尚氣息。尾燈采用熏黑處理的LED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，點亮?xí)r辨識度極高，與貫穿式尾燈的設(shè)計語言相呼應(yīng)，讓車尾更顯層次感。后保險杠下方的黑色包圍與雙邊共兩出的排氣布局（部分車型），進一步凸顯了運動定位，與老款簡潔的車尾設(shè)計形成鮮明對比。

新軒逸在顏色與材質(zhì)上也進行了優(yōu)化，新增了冰巖藍、曜石黑雙拼色等年輕活力的車身顏色，車漆采用了更細膩的噴涂工藝，質(zhì)感顯著提升。部分車型還配備了LED日間行車燈，與大燈組融為一體，提升了車輛在日間行駛的辨識度。這些細節(jié)上的升級，讓新軒逸在保持家用屬性的同時，更符合年輕消費者對個性化與品質(zhì)感的需求。

整體來看，新軒逸通過設(shè)計語言的革新、車身比例的優(yōu)化以及細節(jié)造型的升級，成功實現(xiàn)了從“家用穩(wěn)重”到“年輕運動”的風(fēng)格轉(zhuǎn)變。無論是更具攻擊性的前臉、流暢的溜背車身，還是運動化的車尾設(shè)計，都讓新軒逸在同級別車型中更具競爭力，也為消費者提供了兼顧實用與時尚的選擇。