2012款奇瑞QQ3的配置亮點集中在高性價比、豐富的安全與舒適配置，以及靈活的自動擋選擇上。作為當時熱門的經濟型小車，它以“奶昔”“圣代”等版本滿足不同需求，起售價3.99萬元且每公里運營成本僅5毛錢，整車及三電系統的終身保修政策進一步強化了性價比優勢。外觀設計簡潔活潑，1.2L自然吸氣發動機配合雙缸雙凸輪軸與雙渦輪增壓系統，帶來72Ps最大功率和107Nm扭矩的充沛動力；安全層面配備ABS、EBD、BA、ESP及多氣囊，舒適性上有雙區自動空調、藍牙電話與多功能方向盤加持，操控則依托前后懸架與電動助力轉向系統提升穩定性。2011年推出的給力巡航版自動擋車型，通過智能變速系統簡化駕駛操作，讓新手和注重便利性的用戶更易上手，整體配置在同級中展現出兼顧實用與貼心的特質。

2012款奇瑞QQ3的版本命名頗具巧思，“奶昔”“圣代”等名稱既貼合年輕用戶的審美偏好，也通過差異化配置覆蓋不同需求層級。以基礎款“奶昔”為例，它保留了核心的安全與動力配置，滿足日常通勤的剛需；而“圣代”版本則在舒適性上進一步升級，讓預算有限的消費者也能享受到更豐富的用車體驗。這種精準的版本劃分，既避免了配置冗余導致的成本上升，又確保每個版本都能直擊目標用戶的痛點，成為其在經濟型車市場脫穎而出的關鍵。

動力系統的設計充分考慮了城市代步場景，1.2L自然吸氣發動機搭配雙缸雙凸輪軸與雙渦輪增壓技術，在保證72Ps最大功率輸出的同時，實現了每公里5毛錢的低運營成本。對于新手司機而言，這樣的動力參數既不會因動力過強導致操控壓力，又能在城市道路中輕松應對起步、超車等場景，兼顧了燃油經濟性與駕駛平順性。而雙渦輪增壓系統的加入，更讓車輛在低速行駛時也能保持充足的扭矩，避免了小排量發動機常見的“肉感”，提升了日常駕駛的靈活性。

安全配置的全面性在同級車型中尤為突出，ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配、BA剎車輔助與ESP車身穩定系統的組合，構建了多維度的主動安全防護網；多個安全氣囊的配備則進一步強化了被動安全性能。這種“主動+被動”的安全布局，為新手司機提供了更安心的駕駛環境，也體現了品牌對用戶安全的重視。而雙區自動空調、藍牙車載電話與多功能方向盤等舒適性配置，則讓日常用車體驗更加便捷——雙區空調可滿足主副駕不同的溫度需求，藍牙電話與多功能方向盤的組合則減少了駕駛時的分心操作，提升了行車安全性。

2011年推出的給力巡航版自動擋車型，其智能變速系統的操作邏輯十分友好：啟動引擎后掛入1擋并開啟自動模式鍵，系統便會根據車速與油門深度自動換擋；停車時掛入P擋踩住制動，再切換至D擋松開制動即可緩慢移動，輕踩油門便能平穩加速。這種簡化的操作流程，大幅降低了新手司機的上手難度，讓他們無需專注于換擋操作，更能集中精力觀察路況，有效減少了駕駛失誤的概率。

整體來看，2012款奇瑞QQ3的配置亮點始終圍繞“實用”與“貼心”展開：從版本劃分到動力調校，從安全防護到舒適配置，再到自動擋車型的操作優化，每一項設計都精準對接了經濟型車用戶的核心需求。它以高性價比為基石，通過細節處的用心配置，為新手和注重經濟性的消費者打造了一款兼顧可靠性與便利性的城市代步工具，也因此成為當時熱門的經濟型小車選擇。